深圳市比克動力電池有限公司近期推出了一款名為PRO-M的高安全電池，這款電池不僅滿足了新國標的要求，還在安全性和性能上實現了雙重提升。
隨著城市交通轉型的加速，電動兩輪車在中國市場，尤其是一二線城市，已成為人們日常出行的高頻剛需工具。數據顯示，截至2023年底，我國電動兩輪車的市場保有量已達到驚人的4.2億輛，幾乎相當于每個家庭都擁有一輛。這一龐大的市場規(guī)模，無疑為電動兩輪車及其電池行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇。
然而，電動兩輪車市場也面臨著諸多挑戰(zhàn)。據比克電池研究院副院長宋華杰介紹，安全問題尤為突出。特別是在高溫環(huán)境下，如夏日陽光暴曬，電池在使用過程中會迅速升溫，再加上周圍環(huán)境溫度的影響，極易引發(fā)起火等安全隱患。電池的綜合性能也是市場關注的焦點。以外賣騎手為例，他們的工作性質要求電池具備較高的性能和耐用性，以滿足深充深放的使用需求。
為了應對這些挑戰(zhàn)，比克電池推出了PRO-M高安全電池。這款電池在材料、工藝和結構等多個方面進行了全面升級。在材料方面，PRO-M采用了耐高溫復合正極材料，并添加了復合涂層，同時使用高穩(wěn)定性電解液，有效抑制了界面副反應，從而大幅提升了電池的安全性和耐用性。在工藝方面，比克電池優(yōu)化了勻漿、涂布等關鍵工藝，制作出了高質量的極片，使得電池具備了大倍率充放電、長循環(huán)及高安全等優(yōu)異性能。
據了解，PRO-M 18650高安全電池的容量達到了2.0Ah，能量密度為170Wh/Kg，支持5C持續(xù)放電。而同系列的21700電池，容量更是高達3.0Ah，能量密度達到180Wh/Kg，支持4C持續(xù)放電。這兩款電池都具備寬溫域、長循環(huán)的優(yōu)異性能，可在-30℃至70℃的范圍內穩(wěn)定放電，循環(huán)壽命超過1000次。
宋華杰表示，未來電動兩輪車市場將呈現出兩大趨勢：一是向高端化和智能化發(fā)展。隨著人工智能技術的不斷進步，消費者對電動兩輪車的智能化和高端化需求將越來越高。二是市場將更加精細化，尤其是新國標落地后，合規(guī)和安全將成為市場的重要基礎。在此背景下，比克電池將持續(xù)圍繞圓柱電池全矩陣進行創(chuàng)新，深入更廣泛的安全應用場景，為交通出行、應急安防、特種設備等多個領域提供高效、安全的電池解決方案。
PRO-M高安全電池的推出，不僅為電動兩輪車市場帶來了新的解決方案，也為比克電池在高端化和智能化發(fā)展趨勢中奠定了堅實的基礎。未來，比克電池將繼續(xù)致力于技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，為更多終端應用提供支持，助力各行業(yè)實現高效運作和風險最小化。
