近日，久未謀面的企業家李想推出了一檔視頻訪談系列，首期聚焦于理想汽車向人工智能公司的轉型愿景。李想的思路顯然深受硅谷巨頭如喬布斯、拉里·佩奇及馬斯克的影響，同時他也從蘋果、谷歌、亞馬遜、meta等互聯網巨擘的發展路徑中汲取靈感，強調企業必須構建硬件、軟件與云服務三者緊密結合的生態系統。
回顧科技史，喬布斯將“蘋果電腦公司”更名為“蘋果公司”，標志著其業務范疇遠超電腦，擴展到iPod、iTunes、iPhone、iPad等產品線，并推出App Store，轉型為應用服務型科技公司。亞馬遜從電商起家，逐步演變為云計算服務巨頭，進而成為算力公司，業務形態與初創時大相徑庭。微軟與谷歌亦是從軟件、互聯網業務起步，提供云端服務，現已踏上AI轉型之路。
李想在此訪談中明確表示，理想汽車未來將定位為一家人工智能企業，其母公司“車和家”的注冊名稱中甚至不再包含“汽車”二字。他視汽車為理想團隊AI夢想的首個載體，是理想AI技術的突破口。目前，理想正通過“理想同學”AI應用，以APP形式融入用戶日常生活，標志著理想正式踏入大模型應用的激烈競爭。李想表示，憑借100萬理想車主的龐大基礎，理想同學有望從行業十名開外躍升至前五，再進前三。
理想對于自身未來的定位遠非傳統汽車企業，這一戰略視野令人耳目一新。李想透露，理想每年研發投入高達100億，其中半數用于AI領域，重點打造基座大模型。值得注意的是，理想是少數同時致力于語言大模型與VLM視覺模型研發的企業之一，李想預測這兩個領域終將融合，形成他所期望的VLA模型（視覺-語言-行動大模型）。
作為參考，字節跳動今年在AI領域的投入高達800億。李想還透露，理想的終極目標是創造“硅基家人”，他強調：“理想是一家人工智能企業，我們的使命不是實現汽車的智能化，而是推動人工智能的汽車化，讓AI技術惠及每一個家庭。”他還明確表示，盡管人形機器人的研發不在當前日程，但未來一定會涉足這一領域。
