2021年9月25日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部和中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心開幕，大會以“引新薈智·綠創(chuàng)未來”為主題，貫徹安全引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展理念，構(gòu)建合作共贏新發(fā)展格局，彰顯汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和新能源化發(fā)展趨勢。
作為世界汽車行業(yè)超高規(guī)模的會議之一，本次世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會吸引了一汽、東風(fēng)、長安、奔馳、寶馬、福特等國際著名車企，以及華為、科大訊飛、阿里、360等眾多科技公司的參與。
科大訊飛總裁吳曉如受邀出席本次大會，并發(fā)表了題為“AI助力智能汽車體驗全面升級”的主旨演講。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命興起，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迎來新的重大歷史發(fā)展機遇。吳曉如表示，當(dāng)前科大訊飛正從智能交互、智能服務(wù)、智能聲場等多層面共同發(fā)力，助力汽車產(chǎn)業(yè)全面升級。
在智能交互層面，科大訊飛致力于讓人機交互更自然、更接近真人，同時，通過構(gòu)建語音、視覺、手勢等多模態(tài)交互全鏈能力，可以實現(xiàn)智能交互的多元化。在智能服務(wù)層面，科大訊飛打造了“車-廠-店”服務(wù)閉環(huán)，為用戶提供高效精準(zhǔn)的全生命周期用車體驗，不斷加強用戶和車廠的信任，建立全過程用戶關(guān)懷體系。
面向萬物互聯(lián)場景，語音識別能力需更進(jìn)一層，在2020年CHiME-6中，科大訊飛再次以顯著優(yōu)勢獲得冠軍。除語音識別外，科大訊飛在圖像識別領(lǐng)域也頗有建樹，3D目標(biāo)檢測與手寫識別技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑。語音識別、語義理解和與圖像技術(shù)的深度結(jié)合將助力智能車載服務(wù)新升級。
汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)復(fù)雜度高，在萬物互聯(lián)的背景下，車載智能的發(fā)展既是機遇也是挑戰(zhàn)。在AI技術(shù)不斷成熟、大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新技術(shù)不斷賦能的基礎(chǔ)上，對車企而言，開發(fā)者是推動智能汽車技術(shù)落地生根的中堅力量。汽車將變成新物種，由單純的代步工具，變成未來人類生活最重要的移動智能空間。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車強國的戰(zhàn)略選擇，值此風(fēng)口，當(dāng)堅持開放協(xié)作，在人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、算法開發(fā)等非傳統(tǒng)領(lǐng)域，通過開放合作、引進(jìn)團(tuán)隊等方式推動開放式創(chuàng)新快速發(fā)展，推動先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和落地進(jìn)程。汽車產(chǎn)業(yè)最大的變革是由過去的硬件主導(dǎo)轉(zhuǎn)為軟件主導(dǎo)、軟硬結(jié)合，以將汽車的功能、性能、以及個性化的體驗做到極致。
人機交互是汽車智能領(lǐng)域的核心環(huán)節(jié)，作為人工智能的國家隊，科大訊飛已在汽車領(lǐng)域深耕了18年，交付車型1000余種，汽車前裝搭載量逾3100萬，年裝機量超600萬，占比超過65%。未來，科大訊飛將持AI之技，助力智能汽車新交互、新服務(wù)、新空間體驗升級。
