隨著2025年的深入，中國汽車行業(yè)正以前所未有的速度向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。據(jù)行業(yè)觀察，年初以來，多項(xiàng)利好政策相繼出臺，不僅激發(fā)了市場活力，也促使行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)和各大汽車制造商對中國新能源汽車的銷量及市場滲透率寄予厚望，并設(shè)定了更為宏偉的目標(biāo)。
回顧過去一年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了令人矚目的成就。2024年，新能源汽車的年度產(chǎn)銷量首次突破了1000萬輛大關(guān)，市場滲透率也首次超過50%，標(biāo)志著新能源汽車已成為中國汽車市場的重要組成部分。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)更是預(yù)測，2024年全年新能源汽車銷量有望達(dá)到1300萬輛，這一里程碑式的成就無疑為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，新能源汽車相關(guān)企業(yè)的數(shù)量也在快速增長。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，自2015年末的10.84萬家起，新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量持續(xù)攀升，至2024年末已突破百萬家大關(guān)，達(dá)到119.48萬家。進(jìn)入2025年，這一增長勢頭依舊強(qiáng)勁，僅前十天就已注冊成立了6662家相關(guān)企業(yè)，目前國內(nèi)現(xiàn)存的新能源汽車相關(guān)企業(yè)總數(shù)已超過120萬家。
在這一波增長浪潮中，新能源汽車領(lǐng)域的新入局者熱情高漲。企查查數(shù)據(jù)顯示，近三年成立的新能源汽車相關(guān)企業(yè)占比超過六成，其中成立1至3年的企業(yè)占比最大，達(dá)到39.26%，而成立不足一年的企業(yè)占比也高達(dá)24.85%。這表明，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正吸引著越來越多的新玩家加入，為市場注入了新的活力。
值得注意的是，新能源汽車領(lǐng)域的競爭不僅限于新勢力車企之間，傳統(tǒng)車企也紛紛轉(zhuǎn)型，加入新能源賽道，形成了新老車企同臺競技的格局。這種競爭態(tài)勢不僅推動(dòng)了新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展，也加速了我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但相關(guān)企業(yè)的注冊資本仍以輕量級為主。企查查數(shù)據(jù)顯示，注冊資本在100萬元以內(nèi)的企業(yè)占比36.11%，而注冊資本在100萬元至200萬元之間的企業(yè)占比也達(dá)到了22.58%。相比之下，注冊資本在1000萬元至5000萬元以及5000萬元以上的企業(yè)占比則相對較少，分別為12.44%和3.66%。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在2024年取得了顯著成就，并在2025年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。隨著新入局者的不斷加入和市場競爭的加劇，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
