近日，機器人產(chǎn)業(yè)界迎來了一輪資本注入的新高潮。千尋智能公司率先宣布，成功募集到6億元人民幣的PreA+輪融資；隨后，逐際動力（LimX Dynamics）也公開了其最新的戰(zhàn)略融資進展；與此同時，眾擎機器人公司同樣宣布完成了A1輪融資。這一系列融資事件的一個共同點在于，京東集團均作為領(lǐng)投方參與其中，彰顯了其在具身智能領(lǐng)域的投資步伐顯著加快，也引發(fā)了業(yè)界對智能供應(yīng)鏈技術(shù)革新的深切關(guān)注。
面對這一連串的投資動作，京東集團的相關(guān)負責(zé)人作出回應(yīng)，表示公司正不斷強化對具身智能、大模型等尖端技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署。京東計劃依托供應(yīng)鏈的實際需求，采取內(nèi)部技術(shù)研發(fā)與外部生態(tài)投資并進的策略，旨在打造一個涵蓋“倉儲、運輸、配送”全環(huán)節(jié)的智能技術(shù)框架。據(jù)統(tǒng)計，京東物流在自動化技術(shù)研發(fā)上的投入已超過200億元，并持有超過4000項相關(guān)專利。
根據(jù)京東集團技術(shù)委員會最新發(fā)布的《智能供應(yīng)鏈技術(shù)白皮書》，京東致力于在2025年前，構(gòu)建出全球首個實現(xiàn)全鏈路無人化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。在這一宏偉目標中，機器人集群的協(xié)同作業(yè)、多模態(tài)人機交互等核心技術(shù)將取得關(guān)鍵性突破。此次融資熱潮或許預(yù)示著，以倉儲機器人為切入點，供應(yīng)鏈智能化的大潮正逐步從單一技術(shù)的創(chuàng)新，邁向整個生態(tài)體系重構(gòu)的新篇章。
