隨著春節的臨近，國內網購與快遞行業迎來了一年一度的挑戰與調整。多家知名快遞公司，包括順豐與德邦，近期相繼發布公告，宣布將在春節期間對快遞運費進行上調。這一舉措背后的主要原因是假期期間人力與運輸成本的顯著增加。
盡管快遞企業承諾在春節期間維持正常服務，確保消費者能夠順利寄收快遞，但部分加盟式網點和快遞驛站可能會因人手不足而選擇暫停營業。這一消息對于依賴網購的消費者而言，無疑意味著在享受節日氛圍的同時，也需要為快遞服務支付更多的費用。
與此同時，生鮮配送平臺也加入了漲價行列。叮咚買菜、盒馬、山姆等生鮮電商宣布，在春節期間將對每筆訂單加收2至6元不等的服務費，以應對春節期間人力與運力成本的上升。這些平臺紛紛表示，漲價將用于補貼春節期間堅守崗位的配送人員，確保他們能夠獲得應有的報酬。
從數據上看，春節期間快遞業務量的增長趨勢明顯。國家郵政局公布的數據顯示，春運前三天全國日均快遞業務量已超過6.7億件，同比增長超過29%。這主要得益于特色產品和節慶寄遞需求的旺盛，尤其是牛羊肉、海鮮、水果等生鮮產品的寄遞量大幅增加。
在各大生鮮平臺中，盒馬、叮咚買菜等平臺紛紛調整了春節期間的運費規則。例如，盒馬宣布在春節期間對所有用戶（包括X會員）的線上訂單收取6元/單的運費，無論訂單金額大小。而叮咚買菜則在特定時間段內對每筆訂單加收3元的春節服務費。這些調整旨在平衡春節期間的高昂運營成本與消費者需求。
面對運費上漲的情況，消費者普遍表示理解。他們認為，春節期間工作人員的工作強度加大，只要漲價幅度合理，且增加的運費能夠切實補貼到分揀員和配送員，他們愿意接受這一調整。許多消費者還表示，他們更看重的是春節期間服務的連續性和穩定性。
業內人士指出，快遞企業與生鮮平臺在春節期間上調運費是合理的市場行為。然而，這些企業也需要在前期做好充分的人力、物力與運力儲備工作，以應對春節期間的配送高峰。對于加盟類型的企業而言，加強與加盟商的溝通、了解各網點情況，并通過經濟補貼等形式激勵加盟商和快遞員在春節期間堅守崗位，顯得尤為重要。
總的來說，春節期間網購與快遞行業的調整既是對市場需求的響應，也是對行業運營能力的考驗。在保障消費者需求的同時，如何平衡運營成本與員工激勵，將成為這些企業未來需要持續關注和解決的問題。
