我國隧道與地下空間領域迎來智能化新紀元，中國中鐵隧道局隧道掘進機及智能運維全國重點實驗室成功發布了首個專注于該領域的垂直大模型。這一創新成果，依托廣泛的工程數據資源，旨在深度推動隧道建造行業的數字化轉型與智能化升級。
該垂直大模型的核心技術架構獨特，采用通用大模型調度中小模型的方式，專為隧道與地下空間領域的實際應用而設計。通過整合773條工程線路與高達1200億條工程建造數據，它構建了一個全方位覆蓋隧道全生命周期的“場景+AI”數智互饋賦能體系，實現了技術與實際需求的緊密結合。
在功能創新方面，該模型亮點紛呈。其中，“隧道俠 AI 助手”作為人機交互平臺，不僅提供行業知識普及、專業問題解答、標準規范查詢，還具備文本翻譯能力，并能輔助編制施工方案與施工組織設計，大大提升了工作效率與準確性。
該模型還引入了數智決策的新模式。通過在大模型對齊與微調技術上的突破，成功研發出一系列基于知識與數據驅動的中小模型。這些中小模型在隧道設計的BIM可視化、施工評估、裝備選型以及運維感知與解譯等多個關鍵領域，實現了智能化決策，顯著提高了決策的科學性與效率。
在實際應用中，這款垂直大模型已在多個國家級重大工程項目中得到了驗證，如高原鐵路隧道、崇太長江隧道以及深江鐵路珠江口隧道。其應用效果顯著，不僅確保了隧道建造的安全與質量，還提升了施工效率，實現了綠色建造，為隧道建造行業的數字化轉型升級樹立了典范。
