近年來，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)在監(jiān)管政策的引導(dǎo)與市場化機(jī)制的雙重驅(qū)動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)了從野蠻生長到高質(zhì)量發(fā)展的深刻轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)變過程，自2013年起，大致可以劃分為三個(gè)鮮明的階段。
在2013年至2015年的初創(chuàng)期，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)迎來了爆發(fā)式的增長。眾多保險(xiǎn)公司與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入這一領(lǐng)域，推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)保費(fèi)以驚人的年均173%的速度飆升。保費(fèi)規(guī)模從2013年的290億元，迅速擴(kuò)大至2015年的2234億元，占據(jù)了總保費(fèi)收入的9.2%，達(dá)到了一個(gè)階段性的高峰。
然而，自2015年起，隨著《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)監(jiān)管暫行辦法》等一系列法規(guī)的出臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)步入了規(guī)范發(fā)展的階段。這些法規(guī)明確了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營主體、條件、區(qū)域、信息披露以及監(jiān)督管理等基本要求，為行業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此背景下，2015年至2018年間，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模出現(xiàn)了年均5%的下滑。
到了2019年，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場迎來了轉(zhuǎn)機(jī)，重新回到了增長的軌道上，并進(jìn)入了穩(wěn)健增長的新階段。近五年來，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)保費(fèi)保持了年均22%的增速，占總保費(fèi)收入的比例也持續(xù)上升。數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模已達(dá)4949億元，占總保費(fèi)收入的9.7%，盡管略低于2022年的10.2%，但整體趨勢依然向好。
在細(xì)分市場中，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的表現(xiàn)同樣引人注目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年共有70余家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司開展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，經(jīng)營主體數(shù)量保持穩(wěn)定。互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模達(dá)到1210億元，同比增速為5.5%，盡管較上一年的33%增速有所下滑，但整體規(guī)模依然呈現(xiàn)上升趨勢。自2018年以來，盡管增速波動(dòng)較大，但互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢，僅在2020年因新冠疫情及車險(xiǎn)綜改等多重因素出現(xiàn)下降。
從互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的市場格局來看，競爭日益激烈，但同時(shí)也孕育著新的發(fā)展機(jī)遇。各大保險(xiǎn)公司和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加大投入，創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)模式，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和監(jiān)管政策的持續(xù)優(yōu)化，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
總之，過去十年間，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)在經(jīng)歷了一系列挑戰(zhàn)與變革后，已經(jīng)步入了穩(wěn)健發(fā)展的新階段。未來，隨著市場的不斷成熟和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)將繼續(xù)發(fā)揮其獨(dú)特的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供更加便捷、高效的保險(xiǎn)服務(wù)。
