“中國電動兩輪車經歷了從無到有、從少到多、從多到強的過程，現在已經形成了產業鏈，并且越來越先進，越來越融入到整個制造業體系當中。”綠源集團創始人、董事局主席倪捷在接受新華網訪談中表示。
近日，綠源集團創始人、董事局主席倪捷受邀做客新華訪談，就中國電動兩輪車產業的作用和創新實踐等問題展開分享。作為行業技術領軍企業，綠源電動車為中國兩輪電動車行業提供了一項前瞻性的高質量發展藍圖，其技術創新及行業領導者風范受到權威媒體高度贊譽，是代表中國制造享譽海內外的亮眼名片。
鑄中國式現代化典型，推動新型工業化發展
隨著經濟的發展，機動車數量逐漸增加，能源消耗、環境破壞等問題接踵而來。作為在中國土生土長的兩輪電動車，不僅是解決廣大消費者交通出行的工具，更是中國發展低碳經濟的重要產業。倪捷在訪談中提到：“電動兩輪車是中國式現代化建設的重要典型，以最小的環境代價和交通資源代價實現交通機動化。”據了解，電動兩輪車每一百公里耗電量約為1.5度，相當于只排放了約1.5公斤二氧化碳，對環境保護作出巨大貢獻。
同時，電動兩輪車在中國制造業體系中也越來越重要，越來越融入到整個制造業體系當中。“電動兩輪車制造業也在從‘制造’轉向‘智造’，比如機器人焊接、機器人AGV小車，已經在我們的工廠廣泛使用了。”倪捷說到。隨著人工智能、物聯網等前沿技術的迅猛發展，智慧交通將成為未來世界的重要組成，技術的加持將助力兩輪電動車推進新型工業化發展。
驅動產業第二次大增長，推動兩輪車技術創新
在不久前的南京電動車展會上，綠源公布了通過技術創新驅動產業第二次大增長的戰略藍圖，還帶來了搭載液冷系統、固態電氣系統和智能互聯系統的第二代電動車S90全能旗艦。同時，首次披露了綠源液冷技術應用的時間線，計劃在2023-2024年推出綠源液冷凸極電機。
創立26年來，綠源始終堅守著“技術為本”的理念，通過持續技術創新推動中國兩輪電動車產業進入一個從“易耗品”轉型為“耐用品”的全新階段，以技術實力改寫用戶對電動自行車的刻板印象;同時以技術引導創新，推動供應鏈專注品質研發，進而引發產業蝴蝶效應。
“技術創新是中國電動兩輪車產業發展‘第一重要的角色’，綠源一直在追求創新，希望以新的狀態創造新的商業價值。”倪捷說到。他表示：“我們最自豪的就是解決了外轉子電機的使用壽命問題及電機內部生銹和永磁退磁的問題，降低故障率、提高設計壽命。通過整合包括動力系統、制動系統、智能化技術、電池技術在內的技術體系，誕生了很多專利。”
據了解，車輛制造是一個綜合制造業，涉及門類眾多。綠源在技術攻堅的同時，還驅動產業鏈技術創新，包括車架供應商、自動化供應商和工業設計師等在內的每一個技術環節，促使上游供應商加?零部件耐久性研究;同時，始終貼近消費者洞察潛層需求，根據市場反饋激發產業鏈開發有價值的技術創新，進而降低成本、獲取競爭優勢。倪捷坦言：“辦企業最大的樂趣在于創造，創造本身是第一性的。”
“中國制造的強大實力不僅體現在物美價廉的產品上，更通過過硬的技術和質量向全球市場展示了中國的力量。從敢為人先到敢為非凡，中國兩輪出行領域始終一路向前。”倪捷曾表示。秉持中國電動車產業人“敢為非凡”的精神，綠源堅持自主研發的技術創新，被權威媒體高度贊譽，已經成為中國制造對外的新名片。
作為行業的探索者和引領者，綠源是以匠心實力磨出來的技術派，也是行業變革的顛覆者。在引領產業整體發展的同時，也為消費者提供更加智能化、人性化的出行體驗，以中國產業為核心，推動全球綠色出行。
