運機集團董事長吳友華近期在接受專訪時，分享了企業在智能化轉型和國際化拓展方面的顯著成果。吳友華表示，隨著智能化技術的應用，公司產品競爭力大幅提升，市場版圖也持續擴張，覆蓋了東南亞、中亞、南美等多個地區。他還透露，即將前往非洲，旨在向潛在客戶推廣公司的帶式輸送設備以及數智化集成解決方案。
運機集團在吳友華的帶領下，自2024年以來動作頻頻。在推進業務國際化的同時，公司于2024年7月與華為簽署了全面合作協議，雙方將在云計算、大數據、人工智能大模型等領域展開深度合作。緊接著，在2024年10月，運機集團宣布收購永磁電機“小巨人”企業歐瑞安，進一步加速工業智能化轉型的步伐。
吳友華指出，國際化已成為運機集團業績增長的新引擎。2024年上半年，公司海外收入占比高達67.82%，顯著提升了整體營收。得益于海外市場的拓展，運機集團預計2024年盈利將同比增長50.07%至74.99%。他強調，目前公司在手訂單充足，其中海外訂單占比超過60%，未來海外營收貢獻預計將保持在較高水平。
運機集團的核心競爭力在于成本控制、生產效率提升以及智能化轉型帶來的高質量、高性能產品。吳友華表示，與海外同行相比，公司通過合理控制成本和提高生產效率，降低了產品價格，從而提高了市場競爭力。同時，智能化轉型不僅控制了成本，還確保了產品的安全、高效和可靠，贏得了海外客戶的廣泛認可。
近年來，運機集團與中國中鋼集團有限公司等大型國有企業合作，共同承接海外業務，充分發揮技術和產品優勢。隨著產業鏈的延伸和智能化應用的拓展，運機集團未來計劃獨立承接海外項目，為礦山、煤炭、港口等領域提供一體化系統解決方案。
在智能化方面，吳友華認為人工智能正在深刻改變行業格局。早在公司上市前，吳友華就敏銳地洞察到了行業變革的趨勢。公司IPO募投項目和可轉債募投項目均前瞻性地選擇了數字化和智能化方向。與華為的深度合作是運機集團智能化轉型的重要里程碑，為公司注入了強大的技術創新動力。
2024年7月，運機集團與華為簽訂全面合作協議后，雙方在聯合方案設計、全球生態合作、大模型輔助開發以及人才培訓與技術支持等方面展開了緊密合作。這一合作迅速取得了成效，2024年12月下旬，運機集團子公司華運智遠發布了“礦山智能工業巡檢機器人V1.0”，該產品將在幾內亞西芒杜某礦山項目商用，預計2025年上半年完成交付。
吳友華強調，與華為的合作不僅補齊了公司在技術和創新方面的短板，還順應了產業智能化的發展趨勢，使公司產品和服務更具競爭力。未來，運機集團將以“運機集團-華為聯合創新中心”為基礎，研發更多面向工業場景的智能化產品和配套服務，將智能科技應用于礦山的各個角落，真正落實“AI+礦山”的概念。
