作為智能短交通領(lǐng)域的重要參與者,九號(hào)公司近幾年可謂是風(fēng)頭正盛。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,在剛過去的2025年第一季度和2024年,九號(hào)公司各業(yè)務(wù)線均迎來重大突破,公司業(yè)績(jī)連創(chuàng)新高;僅2025年第一季度,九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.12億元,同比增長(zhǎng)99.52%,歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)4.56億元,同比大增236.22%。同時(shí),九號(hào)電動(dòng)兩輪車國內(nèi)累計(jì)出貨量突破700萬臺(tái),刷新行業(yè)增速紀(jì)錄。
這場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)背后,是九號(hào)公司對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的堅(jiān)持、對(duì)產(chǎn)品的熱愛和專注,以及努力為用戶、行業(yè)和整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的社會(huì)責(zé)任感。
近期,九號(hào)公司發(fā)起了#尋找中國的追光少年#活動(dòng),聚焦各領(lǐng)域的當(dāng)代青年榜樣,通過他們突破邊界、打破偏見,重新定義自我與未來的成長(zhǎng)故事,既見證追光者用行動(dòng)“重構(gòu)現(xiàn)實(shí)”的歷程,九號(hào)公司也以科技伙伴的身份陪伴他們向光而行,攜手奔赴無限可能的未來。
目前《尋找中國的追光少年》多期均聚焦在不同領(lǐng)域的追光少年上。其中中戲相聲少年樊博八年磨一劍,在熱愛的持續(xù)澆灌下,將傳統(tǒng)曲藝與相聲結(jié)合,將熱愛化作舞臺(tái)上的掌控與光芒,用少年的堅(jiān)持,詮釋傳統(tǒng)文化的時(shí)代新聲,最終結(jié)成的“成功果實(shí)”。
而“高鐵醫(yī)生”張子強(qiáng),累計(jì)參與故障調(diào)查1000多次,憑借敏銳的洞察力發(fā)現(xiàn)并排除重大安全隱患30多件,還取得13項(xiàng)國家專利,他用年復(fù)一年、晝伏夜出的專注檢修,為旅客的每一次出行保駕護(hù)航。還有海洋拾荒者王昆,用一次次彎腰撿拾海洋垃圾,守望蔚藍(lán)大海,用少年的熱血詮釋綠水青山的時(shí)代擔(dān)當(dāng),為綠色環(huán)保“上分”。
作為此次活動(dòng)的發(fā)起者之一,九號(hào)公司也擁有著追光少年們的相似特質(zhì),比如熱愛、專注和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。首先是對(duì)產(chǎn)品的熱愛,九號(hào)公司在過去十余年里以熱愛作為一種企業(yè)發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力,不斷打磨技術(shù)細(xì)節(jié)和優(yōu)化參數(shù),從而打造出更優(yōu)秀的產(chǎn)品。
比如在九號(hào)電動(dòng)滑板車的減震系統(tǒng)改進(jìn)上,在一年時(shí)間里,九號(hào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷無數(shù)次失敗和重新開始,橡膠材料工藝參數(shù)調(diào)整超30次、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)迭代近15版、耐久測(cè)試?yán)塾?jì)超一萬公里...最終創(chuàng)新出預(yù)壓緩沖結(jié)構(gòu),讓九號(hào)滑板車新品F3能夠重新定義同級(jí)別車型的減震系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),用熱愛支撐技術(shù)創(chuàng)新背后的艱辛。
同時(shí),九號(hào)公司與“高鐵醫(yī)生”張子強(qiáng)一樣“專注”。回顧九號(hào)公司十余年的發(fā)展歷程會(huì)發(fā)現(xiàn),九號(hào)公司不追風(fēng)口、不炒概念,而是專注于選定的短交通行業(yè),同時(shí)基于團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力、市場(chǎng)能力,從用戶需求出發(fā),專注研究用戶需求,提升產(chǎn)品力,守護(hù)用戶每一次出行。
尤其是在智能化技術(shù)上,九號(hào)公司專注于智能化研發(fā),不斷提升九號(hào)電動(dòng)兩輪車的智能化體驗(yàn)。比如全系標(biāo)配靠近解鎖,不用再擔(dān)心忘記帶鑰匙,靠近車輛就能自動(dòng)解鎖,離開自動(dòng)上鎖;坐墊感應(yīng)、邊撐感應(yīng)等功能,有效避免誤操作帶來的安全隱患等。
當(dāng)然了,作為年輕用戶“首選、首購、首推”的電動(dòng)兩輪車品牌,九號(hào)電動(dòng)車背后的九號(hào)公司還一直秉持“以用戶價(jià)值為中心”的價(jià)值觀,努力為用戶、行業(yè)和整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,不僅積極展開各種電動(dòng)車安全講座、活動(dòng),還從產(chǎn)品出發(fā),洞察用戶需求和騎行安全,通過不斷的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代為用戶提供更安全、更智能的騎行體驗(yàn)。
比如九號(hào)公司洞察到用戶在騎傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車時(shí),面臨車輛啟動(dòng)過程繁瑣、車輛容易丟失等痛點(diǎn),就自主研發(fā)無鑰解鎖等功能,讓用戶騎行過程更為絲滑、流暢。而針對(duì)用戶在濕滑路面騎行時(shí),常因車輛打滑失控引發(fā)事故這一痛點(diǎn),九號(hào)公司自主研發(fā)車輛主動(dòng)安全系統(tǒng),將汽車上標(biāo)配的TCS下放到兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品中,大幅提高了用戶騎行的安全性。
而且依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力,九號(hào)公司目前全球用戶累計(jì)騎行里程超420億公里,減少碳排放約200萬噸,相當(dāng)于種植1.1億棵樹木,為綠色出行、全球環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。
正是這種熱愛、專注、以及強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,讓九號(hào)電動(dòng)車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出,2022年-2024年連續(xù)3年榮獲智能電動(dòng)車全球銷量第一。如今,九號(hào)電動(dòng)車已駛?cè)肴?00多個(gè)國家和地區(qū)。相信未來隨著公司全球化布局持續(xù)深入,以及在更多細(xì)分品類實(shí)現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng),富有社會(huì)責(zé)任感的九號(hào)公司有望在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新的過程中,迎來持續(xù)性高質(zhì)量增長(zhǎng)。
