近日，特斯拉公司的一則視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。視頻中，一輛特斯拉Model Y汽車在美國德克薩斯州奧斯汀市的街道上自動駕駛，沒有人類駕駛員操控，車身上醒目標(biāo)注著“robotaxi”（機器人出租車）字樣。這一場景似乎預(yù)示著特斯拉在這座城市的機器人出租車服務(wù)即將進入實質(zhì)性運營階段。
據(jù)悉，這段視頻由特斯拉高管，包括其創(chuàng)始人埃隆·馬斯克，通過社交平臺發(fā)布。視頻中，這輛黑色的Model Y在南國會大道附近平穩(wěn)行駛，周圍是奧斯汀著名的旅游景點。車輛后方還跟隨著一輛看似用于技術(shù)支持的車輛，確保整個行駛過程的安全與順利。特斯拉自動駕駛團隊的負責(zé)人阿肖克·埃盧斯瓦米也轉(zhuǎn)發(fā)了這段視頻，他剛剛接手了特斯拉人形機器人“擎天柱”項目的領(lǐng)導(dǎo)工作。
盡管特斯拉和馬斯克尚未宣布具體的上線日期，但據(jù)媒體報道，特斯拉計劃在6月12日正式在奧斯汀啟動機器人出租車服務(wù)。為了這一天的到來，特斯拉已經(jīng)開始測試用于初期運營的自動駕駛Model Y SUV。在奧斯汀的部分區(qū)域，已經(jīng)有目擊者看到裝有制造商車牌、車內(nèi)配備人類駕駛員的Model Y在道路上行駛。
這些自動駕駛汽車預(yù)計將搭載特斯拉“完全自動駕駛”系統(tǒng)的最新版本，該版本能夠?qū)崿F(xiàn)“無人監(jiān)督”的自動駕駛。馬斯克在社交平臺上透露，視頻中的車輛使用的就是這一新版本軟件。他強調(diào)，奧斯汀的機器人出租車服務(wù)將從一個小規(guī)模開始，初期可能僅有十幾到二十輛車投入運營，然后逐步擴大規(guī)模。
然而，關(guān)于這項服務(wù)的首批用戶、使用的應(yīng)用程序以及乘車費用等細節(jié)，目前仍不得而知。特斯拉方面尚未公布這些信息，引發(fā)了外界的好奇與猜測。
值得注意的是，特斯拉并非唯一一家在奧斯汀運營機器人出租車的公司。Waymo已經(jīng)在美國多個城市，包括鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀，投放了超過1500輛機器人出租車，為乘客提供便捷的自動駕駛出行服務(wù)。
高盛分析師馬克·德萊尼的團隊在一份報告中指出，自動駕駛汽車如今已經(jīng)正式邁入共享出行和貨運的商業(yè)化階段。他們預(yù)測，這種技術(shù)將在2030年代持續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟大規(guī)模滲透，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶臀锪餍袠I(yè)格局。
