鞍鋼股份股價(jià)早盤攀升，漲幅達(dá)到3.75%，當(dāng)前交易價(jià)格為1.66港元，伴隨著580.31萬(wàn)港元的成交額，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。
近日，鞍鋼股份攜手國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)，成功研制出深海油氣輸送領(lǐng)域的重要突破——“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管。這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著我國(guó)在深海雙金屬?gòu)?fù)合管道材料技術(shù)上取得了重大進(jìn)展，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
據(jù)鞍鋼日?qǐng)?bào)披露，隨著深海油氣資源的不斷勘探開(kāi)發(fā)，傳統(tǒng)碳鋼管在深海環(huán)境中面臨著介質(zhì)腐蝕和高壓條件的雙重考驗(yàn)。鎳基合金管盡管具有出色的耐腐蝕性，但其高昂的成本，是傳統(tǒng)碳鋼管的十倍之多，全面應(yīng)用將極大提升項(xiàng)目成本。因此，尋求一種既經(jīng)濟(jì)又高效的深海油氣輸送管道材料成為行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。
“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)運(yùn)而生，它通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)——內(nèi)層采用耐蝕合金，外層則使用高強(qiáng)度鋼，巧妙融合了高性能與經(jīng)濟(jì)性，成為深海油氣輸送的理想選擇。這一創(chuàng)新不僅滿足了深海油氣田開(kāi)發(fā)的嚴(yán)苛要求，還有效降低了材料成本，推動(dòng)了深海油氣開(kāi)采技術(shù)的進(jìn)步。
鞍鋼股份此次研發(fā)的雙金屬?gòu)?fù)合管，不僅解決了深海油氣輸送管道材料的技術(shù)難題，更為我國(guó)深海資源開(kāi)發(fā)提供了有力支撐，展現(xiàn)了企業(yè)在高端材料研發(fā)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
