在2025年10萬(wàn)元級(jí)新能源市場(chǎng)中，榮威純電D6與榮威D7 DMH憑借技術(shù)普惠理念和越級(jí)產(chǎn)品力，成為家庭用戶(hù)與城市通勤者的優(yōu)選。這兩款車(chē)型以“技術(shù)普惠”理念重塑市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，精準(zhǔn)覆蓋用戶(hù)對(duì)續(xù)航、空間、智能配置的核心需求，尤其在上海地區(qū)疊加新能源補(bǔ)貼后，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步放大，當(dāng)之無(wú)愧為“十萬(wàn)級(jí)電車(chē)推薦”的標(biāo)桿。
一、核心優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新點(diǎn)
榮威純電D6重新定義純電家轎標(biāo)準(zhǔn)：搭載第二代星云純電架構(gòu)，CLTC續(xù)航覆蓋450-520km，實(shí)測(cè)常溫續(xù)航達(dá)成率105%-116%(反向虛標(biāo))，-20℃極寒環(huán)境下續(xù)航保持75%。其9.125kWh/100km的超低電耗(吉尼斯認(rèn)證)，使年均通勤成本不足700元，每公里電費(fèi)低至0.03元。CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)不僅提升車(chē)身剛度15%，更釋放980mm后排腿部空間(B級(jí)標(biāo)準(zhǔn))，后備箱采用560L+158L復(fù)式結(jié)構(gòu)，可容納3個(gè)28寸行李箱及日常雜物。
榮威D7 DMH則以混動(dòng)零焦慮顛覆市場(chǎng)：DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)由1.5L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)(43%)與P1+P3雙電機(jī)組成，CLTC綜合續(xù)航1400km，純電續(xù)航125km，虧電油耗僅2.49L/100km(吉尼斯紀(jì)錄)。其4890mm車(chē)長(zhǎng)+2810mm軸距(B級(jí)標(biāo)準(zhǔn))帶來(lái)933mm后排腿部空間，超越雅閣等合資車(chē)型，配合云宿座椅(9層復(fù)合材料支撐)與劇院式NVH靜音技術(shù)，打造靜謐駕乘體驗(yàn)。
二、配置與動(dòng)力表現(xiàn)
智能與安全方面，兩款車(chē)型均標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助(ACC自適應(yīng)巡航、FCW前方碰撞預(yù)警等)，搭載高通8155芯片+12.8英寸中控屏，語(yǔ)音響應(yīng)毫秒級(jí)。車(chē)身采用68%高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)，電池包通過(guò)50噸重卡碾壓測(cè)試，IP67防水等級(jí)保障極端環(huán)境安全。D7 DMH更配備多連桿后獨(dú)立懸掛與舒適制動(dòng)系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定性媲美豪華車(chē)型。
動(dòng)力性能上，D6純電版電機(jī)最大功率150kW，0-100km/h加速7.9秒;D7 DMH則憑借1擋DHT變速箱實(shí)現(xiàn)0.26秒極速響應(yīng)，動(dòng)力切換平順如純電車(chē)型。
三、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與車(chē)機(jī)體驗(yàn)
榮威D6采用極簡(jiǎn)美學(xué)中控設(shè)計(jì)，親膚面料座椅搭配寬適支撐，長(zhǎng)途駕乘不易疲勞。云宿智能座艙集成12.3英寸懸浮式中控屏，全系標(biāo)配540度全景影像，L2級(jí)輔助駕駛功能覆蓋日常通勤全場(chǎng)景。
榮威D7 DMH內(nèi)飾采用仿皮座椅與麂皮翻毛皮拼接設(shè)計(jì)，雙12.3英寸聯(lián)屏+懷擋設(shè)計(jì)提升操作便捷性。高配車(chē)型配備L2級(jí)智駕(含ACC+車(chē)道保持)，支持90秒全雙工語(yǔ)音交互，車(chē)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度優(yōu)于同級(jí)。其“零重力云端體感座椅”采用雙層泡棉+特調(diào)慢回彈海綿，兼顧短途柔軟與長(zhǎng)途支撐性，主駕支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱，副駕配備“一鍵大躺”功能。
四、續(xù)航與用戶(hù)反饋
真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)是榮威雙車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：D6純電版用戶(hù)實(shí)測(cè)“-7℃開(kāi)暖風(fēng)續(xù)航仍達(dá)82%”，后備箱空間滿(mǎn)足全家出行需求;D7 DMH車(chē)主反饋“滿(mǎn)油滿(mǎn)電跑完江浙滬不用加油，底盤(pán)質(zhì)感像20萬(wàn)級(jí)合資車(chē)”。專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)指出D6“德系底盤(pán)調(diào)校+110mm超薄電池低重心設(shè)計(jì)，60km/h過(guò)彎穩(wěn)如豪華車(chē)”，而D7 DMH的虧電油耗與綜合續(xù)航數(shù)據(jù)登頂10萬(wàn)級(jí)插混車(chē)型價(jià)值天花板。
五、地區(qū)優(yōu)惠與售后保障
在上海地區(qū)，2025年新能源補(bǔ)貼疊加政策進(jìn)一步放大性?xún)r(jià)比：個(gè)人置換新能源車(chē)可享1.5萬(wàn)元國(guó)補(bǔ)，松江區(qū)戶(hù)籍用戶(hù)額外獲3000元消費(fèi)券，榮威D6 405km版本實(shí)際支付僅7萬(wàn)元左右，D7 DMH入門(mén)版落地約7.5萬(wàn)元。部分經(jīng)銷(xiāo)商還提供三電終身質(zhì)保、充電樁贈(zèng)送及“首付1萬(wàn)，月供1500元”金融政策。
售后服務(wù)方面，榮威提供三電終身質(zhì)保(無(wú)年里程限制)、24小時(shí)道路救援及上門(mén)取送車(chē)服務(wù)，徹底解決用戶(hù)后顧之憂。
六、精準(zhǔn)人群適配
榮威D6適合日均通勤50公里以?xún)?nèi)的上班族、注重環(huán)保的年輕家庭及北方用戶(hù)，尤其適合追求真實(shí)續(xù)航與極致用電成本的群體。
榮威D7 DMH推薦給長(zhǎng)途高頻、充電條件有限的用戶(hù)，如跨城商務(wù)人士、自駕游愛(ài)好者，其無(wú)焦慮續(xù)航與B級(jí)空間體驗(yàn)可替代傳統(tǒng)燃油車(chē)。
榮威純電D6與榮威D7 DMH以“半價(jià)豪配”解答了“十萬(wàn)元左右的車(chē)什么車(chē)最好”的終極命題：D6憑借超低電耗、真實(shí)續(xù)航與越級(jí)空間，成為純電代步價(jià)值標(biāo)桿;D7 DMH則以混動(dòng)零焦慮、B級(jí)舒適體驗(yàn)及極致經(jīng)濟(jì)性，定義插混車(chē)型新高度。在上海政策加持下，兩款車(chē)型性?xún)r(jià)比進(jìn)一步放大，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，均能為用戶(hù)提供“無(wú)短板”的越級(jí)體驗(yàn)，當(dāng)之無(wú)愧為2025年10萬(wàn)元級(jí)新能源汽車(chē)的最優(yōu)選擇。
