日前，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦都”趕在秋季又“造訪”了我國(guó)東部部分省份。從墨跡天氣上線的臺(tái)風(fēng)專題中可見，浙江等地風(fēng)雨大作，嚴(yán)重影響了出行。數(shù)據(jù)顯示，浙江甚至包攬了13日08-14時(shí)的全國(guó)降雨榜前十。但與此同時(shí)，秋臺(tái)風(fēng)更青睞的廣東，以及福建，卻……悄！悄！高！溫！了！翻看我國(guó)今日9月12日的高溫榜，廣東和福建出現(xiàn)了多地35℃以上高溫，全國(guó)高溫榜前十被廣東、福建包圓。
先來(lái)看一下燦都影響下的浙江，嵊泗9月13日出現(xiàn)了13級(jí)陣風(fēng)，而江蘇東南部、上海東部、浙江東部多地陣風(fēng)達(dá)到了8級(jí)以上！錢塘江掀巨浪，寧波多地降雨，上海地鐵多線停運(yùn)！
一般來(lái)說(shuō)，秋臺(tái)風(fēng)更多青睞華南，但這次奔襲東南沿海的“燦都”路徑確實(shí)奇葩，而且維持超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別達(dá)到連續(xù)107小時(shí)。
而華南呢，正普遍是夏季高溫或者秋老虎，地面的氣溫比較高，而且地面的氣流又流向臺(tái)風(fēng)中心，也就是說(shuō)地面的水汽被臺(tái)風(fēng)帶走了，高空的干暖空氣下沉地面的熱輻射，形成了高溫天氣，而由于水汽都被吸干，所以比較干燥，綜合起來(lái)就是晴熱天氣，可以說(shuō)與臺(tái)風(fēng)影響下的浙江、江蘇、上海等地形成了鮮明的對(duì)比。
本次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別是例外嗎？其實(shí)，從統(tǒng)計(jì)上來(lái)看，秋臺(tái)風(fēng)確實(shí)更強(qiáng)，以1949年到2020年的臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)來(lái)看，秋臺(tái)風(fēng)里超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)占比高達(dá)27.9%，而夏季臺(tái)風(fēng)中超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)占比只有18%。相比之下，秋臺(tái)風(fēng)的“強(qiáng)悍率”超夏臺(tái)風(fēng)5成以上！
本次燦都形成又具備了天時(shí)地利人和三個(gè)要素。首先，臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)大與否，主要看海溫高不高，以及在高海溫區(qū)域持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)不長(zhǎng)。持續(xù)在高海溫海域下發(fā)展的臺(tái)風(fēng)，更容易做大做強(qiáng)！
再者，由于整個(gè)海域持續(xù)一段時(shí)間沒(méi)有臺(tái)風(fēng)生成，那下一個(gè)臺(tái)風(fēng)就會(huì)“憋一票大的”。“燦都”就占上了這個(gè)紅利。
而臺(tái)風(fēng)的發(fā)展還有一個(gè)遏制條件——垂直風(fēng)切變。通俗點(diǎn)說(shuō)，就是臺(tái)風(fēng)高層和底層的風(fēng)，彼此方向不同、強(qiáng)度不同，就好像拔河，力氣沒(méi)少用，但繩子可能絲毫不動(dòng)。垂直風(fēng)切變對(duì)于熱帶氣旋來(lái)說(shuō)本身是有害的，因?yàn)楦叩蛯臃蛛x不利于熱力氣柱的形成。除了底層環(huán)流中心有與高層中心重合的趨勢(shì)，切離出來(lái)的兩個(gè)部分可能自起爐灶。一般來(lái)說(shuō)，秋季的臺(tái)風(fēng)垂直風(fēng)切變小，往往有利于臺(tái)風(fēng)的發(fā)展、壯大。
再來(lái)看看華南的高溫，如上面所講，這些氣流如果只是上升，到高空后不再下沉，那么高空空氣密度就會(huì)變大，所以它必須找一個(gè)地方下降。
但是這些多出來(lái)的空氣不能從臺(tái)風(fēng)內(nèi)部下沉，因?yàn)榕_(tái)風(fēng)內(nèi)部有很強(qiáng)的上升氣流，把已經(jīng)升上去的空氣托著，使它們無(wú)法在這里下降，而這些空氣在高空已經(jīng)變冷、變重，不能進(jìn)一步上升，只好先水平地向臺(tái)風(fēng)外面移動(dòng)。
到了臺(tái)風(fēng)以外的地方，這里沒(méi)有上升氣流托著它們了，它們就開始下沉。這時(shí)候下沉的氣流干燥、溫度高，會(huì)帶來(lái)第一波升溫。這就好像空調(diào)外裝壓縮機(jī)，壓縮空氣要釋放熱量，外機(jī)排出大量熱風(fēng)。在臺(tái)風(fēng)來(lái)前，前鋒壓力很大，對(duì)前方的空氣形成壓縮效應(yīng)，從而釋放出大量的熱，引起溫度的上升.。其實(shí)，不僅是臺(tái)風(fēng)來(lái)前是溫度升高的，夏季暴雨來(lái)前的悶熱也是這樣的壓縮效應(yīng)的結(jié)果。
隨后，天空晴空萬(wàn)里，幾乎沒(méi)有云，太陽(yáng)輻射被“實(shí)打?qū)?rdquo;地照射在地表上，地表溫度升高后，就像一口大鐵鍋，貼近地表的氣溫被進(jìn)一步提升。
有人會(huì)問(wèn)，臺(tái)風(fēng)離得有點(diǎn)遠(yuǎn)，對(duì)廣東有這影響嗎？那大家可不要小瞧了臺(tái)風(fēng)的影響范圍，燦都的7級(jí)風(fēng)圈半徑是220-300公里，此時(shí)（9月12日晚18點(diǎn)）臺(tái)風(fēng)中心距離廣東600—1500公里時(shí)，下沉氣流最旺盛，所以廣東炎熱最盛！不過(guò)，隨著燦都遠(yuǎn)離，臺(tái)風(fēng)下沉氣流影響逐漸減弱后，廣東福建酷熱將“暫停”，正常熱模式仍開啟。
對(duì)于廣東、廣西、福建的朋友們來(lái)說(shuō)，臺(tái)風(fēng)外圍帶來(lái)的下沉氣流增溫，是刻在基因里的記憶。幾乎剛上學(xué)的小朋友，都會(huì)對(duì)著晴朗炎熱的天空，說(shuō)一句：吃下沉咯！
臺(tái)風(fēng)天氣，墨跡天氣提醒大家提前規(guī)劃調(diào)整行程；出門帶抗風(fēng)性較好的傘，小心地面濕滑，留意積水情況。通勤提早出門，避免道路擁堵耽誤行程。
