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6月21日消息,在最新一批次工信部申報名錄中,理想汽車全新純電SUV車型i6現身其中,其采用與理想i8近似的外觀設計,將于今年9月上市。

正面看去,i6延續了i8的設計方案,車頭仍然類似于高鐵車頭的流線設計,以降低風阻,前大燈組位于前包圍處。

首次提供單電機 全新理想i6申報:李想問了一個尖銳的問題

前風擋采用大傾角,車頂配備一個尺寸更小的ATL全天候激光雷達,在前風擋下部是環形的貫穿式日行燈,兩側還有兩個黃色的小燈。

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新車長寬高分別為4950/1935/1655mm,軸距為3000mm,定位于中大型SUV,提供20英寸和21英寸輪圈供選擇。

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相較于i8,i6的尺寸會小了一圈,由于采用5座設計,可以看到車頂在C柱之后更加下溜,運動感更強,車尾仍然是穿式尾燈樣式。

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動力部分,不同于理想慣例,i6首次提供了單電機版本,后輪驅動,最大功率250千瓦;而四驅版依舊得到保留,在后驅的基礎上添加了一個150千瓦前電機。

值得一提的是,理想純電SUV將全面切換自研的碳化硅電機,在能耗方面會有想當出色的表現。

至于電池,理想i6采用800V高壓純電架構打造,全系標配5C磷酸鐵鋰電池,充電10分鐘續航500公里。

在i6申報后,理想汽車CEO李想發文稱:我們希望能為有奔馳GLC/寶馬X3/奧迪Q5購買意向的家庭用戶,提供多一種的購車選擇。大家認為,他們會被“67Y”們替代嗎?

快科技注:67Y,大概率指的就是理想i6、小米YU7以及特斯拉Model Y。

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【來源:快科技】

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