搭載超炫酷停車撒手锏、702km超長續航、充電5分鐘可續航207km、NDA智能領航輔助系統，這一串亮眼的名詞在近日廣汽埃安AION V Plus的試駕活動中，得到了完美的展示與呈現。
在星際彈頭前臉造型下，降低風阻的同時，AION V Plus未來感爆棚，科幻感與速度感十足。側面將流線型和楔形完美結合，整車更具子彈頭蓄勢待發之感。在外形設計上，廣汽埃安著實是一把好手。
然而，在整場試駕體驗活動中最亮眼的部分之一，還要屬AION V Plus搭載的百度AVP自主泊車。這款智能泊車產品，具備當前行業中最具人工智能的泊車“大腦”。“召之即來”“揮之即去”，通過手機APP簡單操作，即可實現車輛從固定車位自動駕駛到達車主所在地，覆蓋距離可達上百米之余（距廣汽官方介紹150米）。在此期間，用戶只需在離電梯間或門口最近的上下車點，等待車輛來接自己，整個環節即輕松又高效。其間如果遇到道路上的車輛和行人，車輛也可以自主避讓行人及車輛以確保行車過程的安全，其科技水平之高可謂“大呼過癮”。
同時，無論是地面停車場，還是地下停車場，埃安的超視距記憶泊車都能支持，適用多種用戶需求。使用這款產品也非常簡單，車主只需在首次使用時駕車進行一次路線學習，車輛即可在1-2分鐘內完成該路線的地圖繪制，之后在車主每次進入該路線范圍內時，就可使用“無人”泊車功能了。另外，值得稱贊的是，泊車過程的影像可以通過手機實時查看，即使用戶不在停車場現場也可以遠程監控車輛狀態確保整個流程環節安全可靠。
據悉，廣汽埃安與百度Apollo已經正式達成量產合作，預計在埃AION.LX，AION.V，AION.Y，AION.S等四款車型上搭載百度AVP自主泊車產品。其中部分車型已經確定在2021年下半年正式量產并逐步上市發售。量產版車型將具備HAVP記憶泊車功能，可實現低速場景下的智能召喚和自主泊車。同時，在2021年年底，百度AVP的一系列新功能也會隨著一次重大OTA升級而到來，屆時車輛“A學B用”、“避障繞行”、“應對復雜停車場景的跨層行駛能力”等復雜功能也會進一步迭代升級。
今年1-8月，廣汽埃安終端銷量65644輛，同比暴漲118.0%，已超去年全年銷量，并連續4個月在廣深地區位列第一。作為國內新能源市場的頭部玩家，廣汽新能源無疑是在堅定貫徹傳統汽車向能能源、汽車智能化、網聯化方向的快速轉型，同時選擇與百度Apollo攜手合作，也更是看中了互聯網科技巨頭在人工智能、大數據領域的絕對優勢。
回溯過去，百度自2013年開始投入自動駕駛的研發，AVP自主泊車功能是最先實現量產的自動駕駛功能之一。自2019年以來，百度已先后達成與威馬、廣汽、長城等OEM主機廠的量產合作，并在低速智能泊車場景建立并鞏固了自己的戰略生態。此次與廣汽合作的AION V PLUS車型，其AVP自主泊車方案也是選擇了Apollo自研的自動駕駛計算平臺ACU及5V12S的純視覺硬件傳感器方案。相比國外那些依賴“場端定位”及“硬件部署”的自主泊車產品，百度Apollo AVP自主泊車主依靠單車智能，從研發到量產落地具有更快捷的迭代周期和更高的上車效率，成本優勢也更為明顯。
當前，百度自動駕駛技術已經得到了全行業的廣泛認可。在J.D.POWER聯合環球時報在今年5月發布的《中國消費者自動駕駛信心指數調查》中，以百度為代表的國內科技公司的評分已經超過了寶馬、奔馳等合資豪華品牌，成為最受中國消費者信賴的自動駕駛技術公司。百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇也曾表示，未來百度Apollo會一如既往堅持開放，面向所有車企提供頂級的汽車智能化方案，幫助車企合作伙伴造好車。
