【ITBEAR】曾經被嘲笑的預言，如今成為現實。吉姆·法利，這位在豐田起步、后加盟福特的汽車行業巨頭，在比亞迪登頂"電車之王"后，終于得以正名。他的遠見，不僅讓業界震驚，更引發了美國汽車行業對未來競爭格局的深思。
回首往昔，吉姆在豐田的早年經歷塑造了他獨特的行業視角。當時，底特律的汽車三巨頭對豐田不屑一顧，但吉姆卻從這家日本企業身上學到了不少。他在豐田工作期間，不僅親身體驗了日本車的崛起，更深刻理解了市場變革的力量。
多年后，當吉姆以福特高管的身份造訪比亞迪時，他再次感受到了那種熟悉的激情。他敏銳地察覺到，比亞迪的成功并非偶然，而是時間和努力的必然結果。因此，他早早地做出了準備，讓福特迎接這場即將到來的競爭。
然而，面對中國車企的迅猛崛起，吉姆坦言，福特并未完全做好準備。他指出，中國車企的生產能力和價格優勢，讓美國同行望塵莫及。他甚至預測，不久的將來，中國汽車產量將能滿足全球需求，屆時福特等美國車企將面臨巨大挑戰。
吉姆的這番言論，無疑給美國汽車行業敲響了警鐘。他呼吁美國人必須正視現實，看清發展潮流，做好與中國競爭的準備。同時，他也透露了福特正在秘密研發新的生產平臺，以應對未來的競爭。
吉姆對中國車企的研究并不止于比亞迪。他在上海購買了一輛小米SU7，并親自體驗其性能。他對小米汽車的贊賞之情溢于言表，甚至引發了蘋果重啟汽車項目的傳聞。
在吉姆看來，整個美國都應該行動起來，學習中國的做法，舉全國之力參加這場新能源競賽。他的這種緊迫感，無疑為美國汽車行業注入了新的活力。
如今，吉姆的預言正一步步變為現實。面對中國車企的強勢崛起，美國汽車行業將如何應對？這無疑是未來市場競爭的一大看點。
