【ITBEAR】微型純電動車市場正迎來復蘇的曙光。根據乘聯會最新發布的數據,今年9月,該細分市場的批發銷量達到了13.47萬輛,同比激增60%,成為當月增速最高的乘用車市場。
回顧前九個月,微型純電動車的累計銷量已攀升至75.68萬輛,同比增長48%。比亞迪、吉利、長安、奇瑞等品牌的主力車型及新品在市場中表現尤為搶眼,顯示出微型電動車巨大的增長潛力。
經銷商們紛紛表示,售價在3萬至5萬元之間的A00級車型深受消費者喜愛。這類車型續航約200公里,足以滿足低線城市的日常出行需求。
隨著銷量的回升,微型純電動車市場的競爭格局也在發生變革。盡管五菱宏光MINIEV仍以15.44萬輛的銷量位居榜首,但長安Lumin、吉利熊貓等實力強大的競爭對手正迅速崛起,不斷縮小與領頭羊的差距。
為了在激烈的市場競爭中脫穎而出,車企們紛紛致力于解決用戶的痛點。其中,提升續航里程成為關鍵。以奔騰小馬為例,該車型在原有續航版本的基礎上推出了222公里長續航版,同時還升級了快充功能和APP遠程車控功能,以滿足消費者更高的需求。
另一方面,電池級碳酸鋰價格的下跌也為微型純電動車市場的復蘇提供了助力。這一成本的降低使得微型電動車的性價比優勢再次凸顯,多款車型紛紛降價以吸引消費者。
總體來看,微型純電動車憑借其短途出行、日常通勤的便捷性以及高性價比優勢,正逐漸成為消費者心目中的理想選擇。