【ITBEAR】隨著工信部第387批新車公示的發布，新能源重卡市場再次迎來一批全新車型。據統計，本次共有173款新能源重卡車型參與申報，展現出各大重卡主機廠在新能源領域的最新動向和技術實力。
在本次申報中，鄭州宇通推出的新車型尤為引人注目。宇通申報了3款全新產品，不僅涵蓋了純電及換電兩大技術路線，還在動力系統上進行了顯著升級。其純電動半掛牽引車和自卸車新品均搭載了宇通自研的高性能驅動電機，為用戶提供了更強勁的動力選擇和更廣泛的運營場景適應性。
同樣值得關注的是北汽福田和慶鈴汽車的新品申報。福田申報了2款全新低入口載貨車新品，其獨特的“公交”造型設計和低入口特性將進一步拓展產品的應用場景。而慶鈴汽車則申報了1款外觀大變的純電動半掛牽引車，顯示出該企業在新能源領域的積極探索和創新。
在新能源重卡的技術路線探索上，南京金龍創維推出的甲醇插電式增程混合動力半掛牽引車成為一大亮點。該車采用了甲醇插電式混合動力系統，不僅保證了更遠的續駛里程，還通過雙電機技術路線提供了高達625馬力的強勁動力。
雙電機配置在本次申報中也呈現出明顯的增長趨勢。共有23款新車選擇了雙電機解決方案，以適應更多的應用場景和運營需求。中國重汽、福田戴姆勒歐曼等主流重卡企業均推出了搭載雙電機的新能源重卡車型，展現出雙電機技術在新能源重卡領域的廣闊應用前景。
第387批新車公示中的新能源重卡車型呈現出多樣化、高性能化的發展趨勢。各大重卡主機廠在新能源領域的技術創新和市場競爭將更加激烈，為新能源重卡市場的繁榮發展注入新的活力。
