隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（中汽中心）近日推出了一系列新的汽車(chē)安全測(cè)試，旨在更真實(shí)地模擬車(chē)輛在各種極端環(huán)境下的表現(xiàn)。
新測(cè)試包括模擬車(chē)輛在盤(pán)山路上發(fā)生托底事故后的安全性能，以及大貨車(chē)撞擊測(cè)試車(chē)輛后車(chē)輛跌落的場(chǎng)景，以評(píng)估車(chē)身結(jié)構(gòu)和乘員保護(hù)系統(tǒng)的有效性。
中汽中心還考慮了雨天對(duì)車(chē)輛安全性的影響，進(jìn)行了在雨天環(huán)境下的大貨車(chē)與測(cè)試車(chē)輛的碰撞試驗(yàn)。
除了整車(chē)安全性能測(cè)試，中汽中心還關(guān)注到了新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件的安全性。這包括在高溫環(huán)境下車(chē)內(nèi)有害氣體的揮發(fā)情況，以及電池包在各種模擬實(shí)際使用場(chǎng)景中的安全表現(xiàn)。
這一系列新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不僅更加貼近真實(shí)使用場(chǎng)景，也為消費(fèi)者提供了更為全面的車(chē)輛安全性能評(píng)估。
