【ITBEAR】在全球新能源汽車市場(chǎng)的浪潮中，增程式技術(shù)正迎來重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。賽力斯集團(tuán)副總裁康波在近日舉行的2024全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上透露，目前市場(chǎng)上已有超過35款增程式車型，覆蓋從10萬至百萬級(jí)的價(jià)格區(qū)間，由15個(gè)不同品牌推出。
康波強(qiáng)調(diào)，增程式電動(dòng)車與純電動(dòng)車在平臺(tái)通用性方面有著高度相似，而在當(dāng)前動(dòng)力電池技術(shù)面臨瓶頸的情況下，增程式技術(shù)成為緩解續(xù)航焦慮的有效手段。它還提供了更高的靈活性和試驗(yàn)空間，與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系更為兼容，更符合現(xiàn)有用戶的使用習(xí)慣。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括理想、鴻蒙智行、阿維塔等多個(gè)知名品牌已經(jīng)推出了增程式車型，并且還有一系列品牌如小鵬、小米等正在規(guī)劃或傳聞中將推出增程式產(chǎn)品。這表明增程式電動(dòng)車已經(jīng)成為市場(chǎng)上增長最快的細(xì)分車型之一。
長安汽車先進(jìn)電池研究院的負(fù)責(zé)人也表達(dá)了類似觀點(diǎn)，他認(rèn)為在未來五到十年內(nèi)，增程式汽車將會(huì)持續(xù)發(fā)展，并且價(jià)格有望進(jìn)一步下探至10萬元左右的市場(chǎng)區(qū)間。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)，過去一年里，中國的增程式汽車銷量已經(jīng)翻了一番。
