【ITBEAR】近期網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱，廣汽本田將停止生產(chǎn)飛度車型，此消息一出即刻引發(fā)網(wǎng)友們的廣泛討論。據(jù)稱，有4S店甚至宣稱“這是最后一輛飛度了，不會再生產(chǎn)了”。
然而，汽車博主“吳佩”向廣汽本田高層求證后，明確辟謠稱此消息不實。
盡管停產(chǎn)傳聞被證實為虛，但飛度銷量的大幅下滑卻是不容忽視的事實。數(shù)據(jù)顯示，本田飛度今年前九月的銷量僅為13,533輛，同比暴跌67.6%。
目前市場上在售的飛度車型，2023款價格區(qū)間為8.68-10.88萬元，而2024款則僅有一款車型，售價為8.28萬元。從配置上看，飛度搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為124Ps，且全系未配備電動座椅和車聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化配置。
分析人士指出，與同價位的國產(chǎn)新能源汽車相比，飛度在動力、配置以及車身尺寸方面均顯得競爭力不足，這可能是導(dǎo)致其銷量持續(xù)低迷的主要原因。
面對日益激烈的市場競爭，消費者在選擇購車時，無疑會更加注重產(chǎn)品的性價比和配置豐富度。因此，對于預(yù)算在8、9萬元左右的潛在購車者來說，本田飛度是否還能成為他們的首選，顯然成了一個值得探討的問題。
