【ITBEAR】近日，網絡流傳傳統(tǒng)豪車大降價的消息，引發(fā)廣泛關注。中新經緯對此進行了深入調查，發(fā)現實際情況并非如傳言那般夸張。
針對“保時捷Macan裸車價降到35萬元”的傳聞，中新經緯致電多家保時捷4S店進行求證。各店均表示，雖然有一定優(yōu)惠，但裸車價遠高于此數字。同時，關于“17萬多元可提走寶馬i3”的說法，也得到了寶馬銷售人員的否定。
然而，調查中也發(fā)現，部分豪車品牌確實存在降價促銷的現象。例如，寶馬的某些熱門車型實際提車價有所下降，奧迪、奔馳等品牌也提供了不同程度的優(yōu)惠。這些舉措可能是為了應對市場競爭和銷量壓力。
豪車價格下探的原因多方面。一方面，國內能夠與之競爭的品牌日益增多，消費者選擇更加多元化；另一方面，環(huán)保法規(guī)的加嚴也增加了傳統(tǒng)豪華品牌的生產成本。因此，這些品牌不得不通過降價來吸引消費者。
值得注意的是，盡管豪車價格有所下調，但傳統(tǒng)豪華品牌車企的優(yōu)勢仍不容忽視。他們在長期競爭中積累了豐富的經驗和技術儲備，一旦向新能源汽車轉型，將給國內汽車產業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)豪車大降價并非普遍現象，但市場競爭和環(huán)保壓力確實促使部分品牌采取了降價策略。消費者在購買時應理性判斷，根據自身需求選擇合適的車型。
