【ITBEAR】隨著汽車科技的不斷革新與汽車數量的急劇增加，車載娛樂信息系統逐漸受到廣泛關注。近年來，智能網聯汽車的興起使得車載音視頻服務形態日益豐富，然而也帶來了一些服務不規范的問題。
國家相關部門對此高度重視。去年9月，國家廣播電視總局、工業和信息化部及國家市場監督管理總局聯合發布了《關于進一步加強車載音視頻管理的通知》，旨在推動無線廣播接收系統在汽車中的普及。
時隔一年，有關部門再次采取行動，公開征集對《車載無線廣播接收系統》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。此舉顯示出國家對車載廣播功能的高度重視。
然而，部分新款汽車卻取消了車載廣播功能，給廣播忠實聽眾帶來了諸多不便。有些車主反映，現在聽廣播需要通過手機藍牙或下載App，操作繁瑣且可能影響行車安全。
對此，多位車主表達了他們的看法。一位來自河北承德的車主表示，他的新能源車雖然可以收聽廣播，但存在信號不穩定、找不到國家電臺等問題。而另一位來自安徽合肥的車主則強調，車載無線廣播不僅方便日常收聽，更在應急情況下發揮著重要作用。
無線廣播作為我國基本公共服務的一部分，具有公益性、應急性等特點。在自然災害等緊急情況下，無線廣播能夠快速傳遞重要信息，指導公眾采取正確應對措施。因此，車載無線廣播接收系統的普及不僅關乎車主的收聽體驗，更關系到公共安全。
隨著《車載無線廣播接收系統》強制性國家標準的即將落地，各大車企也紛紛響應。上汽集團和江淮汽車等表示，將認真落實相關要求，并通過產品創新提升用戶體驗。
此次標準的制定和實施，將對車載娛樂信息系統的發展產生深遠影響。它不僅有助于規范車載音視頻服務市場，還將進一步提升車載信息系統的安全性和應急響應能力。
