【ITBEAR】中國自主車企在海外市場的銷量持續攀升，展現出強勁的增長勢頭。據乘聯會秘書長崔東樹透露，2024年9月，這些車企在海外部分地區的銷量初步統計已達23.5萬臺，同比激增28%，盡管環比微降4%。而今年1至9月，中國海外市場自主品牌銷量更是累計達到192萬臺，同比增長高達47%。
這一成績的背后，是中國自主品牌在海外市場的精心布局和持續努力。從出口走勢來看，中國汽車海外出口呈現出季節性特征，但整體月度走勢相對平穩，且近期增長態勢尤為明顯。去年12月，海外出口銷量達到19萬臺的高點，而今年3至9月，這一數字持續超越，9月更是創下23.5萬臺的歷史新高。
在海外市場上，中國汽車的表現也備受矚目。從海關數據來看，中國汽車出口增長迅猛，且在海外高端市場的表現尤為突出。特別是在歐洲市場，中國汽車已連續三年實現強勁增長。在非洲和南美洲等此前相對較弱的市場，中國自主品牌的出口需求也在近期呈現出較好的改善。
具體到車企層面，上汽、吉利、長城、奇瑞等自主品牌在海外市場的表現尤為亮眼。這些車企以建設KD組裝為起點，逐步加大本土化產業鏈建設，通過整車與零部件的抱團出海策略，取得了顯著成效。特別是在俄羅斯市場，中國自主品牌的表現強勁，市場份額持續增長。
在新能源汽車領域，中國自主品牌同樣展現出強大的競爭力。比亞迪、上汽名爵、吉利、長城等品牌在海外市場的新能源汽車銷量表現搶眼。特別是在北歐市場，上汽、吉利以及比亞迪等車企的表現相對優秀，為中國新能源汽車的海外拓展樹立了良好典范。
總體來看，中國自主車企在海外市場的銷量和市場份額均呈現出強勁的增長態勢。這不僅彰顯了中國汽車產業的實力和競爭力，也為中國汽車品牌的全球化發展奠定了堅實基礎。
