【ITBEAR】廣汽集團(tuán)日前披露了2024年前三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，顯示公司營(yíng)收與凈利潤(rùn)均出現(xiàn)顯著下滑。具體而言，前三季度總營(yíng)收達(dá)到740.4億元，較去年同期減少了24%；凈利潤(rùn)則僅為1.2億元，同比大幅下滑97.34%。在扣除非經(jīng)常性損益后，公司甚至錄得凈虧損18.7億元。
進(jìn)入第三季度，廣汽集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況并未有所改善。該季度公司營(yíng)收為282.33億元，同比下降21.73%，而凈虧損則擴(kuò)大至13.96億元。扣除非經(jīng)常性損益后，第三季度的凈虧損為15.32億元。
廣汽集團(tuán)解釋稱(chēng)，凈利潤(rùn)的大幅下滑主要受到多重因素的共同影響，包括汽車(chē)銷(xiāo)量的同比下滑、商政投入的增加、盈利能力的下降，以及合營(yíng)企業(yè)在優(yōu)化冗余產(chǎn)能過(guò)程中產(chǎn)生的一次性開(kāi)支。匯率變動(dòng)也導(dǎo)致了匯兌損失的增加。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和財(cái)務(wù)壓力，廣汽集團(tuán)決定對(duì)自主品牌的管理模式進(jìn)行重大調(diào)整，由原先的戰(zhàn)略管控轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)管控，以提升管理效率和降低運(yùn)營(yíng)成本。作為這一轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分，廣汽集團(tuán)總部已于2024年11月2日正式搬遷至番禺汽車(chē)城，與廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽研究院等核心業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)更緊密的整合。
盡管面臨重重挑戰(zhàn)，廣汽集團(tuán)在投資領(lǐng)域卻取得了不俗的成績(jī)。近年來(lái)，公司成功孵化了如祺出行等智慧出行平臺(tái)，并投資了包括地平線、速騰聚創(chuàng)在內(nèi)的多家領(lǐng)先的智能駕駛科技公司。這些投資不僅覆蓋了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，還延伸到了車(chē)載AI芯片和激光雷達(dá)等關(guān)鍵領(lǐng)域。2024年以來(lái)，廣汽集團(tuán)投資的智駕科技公司中，已有5家成功上市。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司作為廣汽集團(tuán)的最大股東，持股比例在2024年第三季度有所增加，達(dá)到53.16%。其他主要股東包括HKSCC NOMINEES LIMITED、廣州匯垠天粵股權(quán)投資基金管理有限公司等。
在資本市場(chǎng)方面，廣汽集團(tuán)的股價(jià)表現(xiàn)受到關(guān)注。截至最近一個(gè)交易日收盤(pán)，公司股價(jià)報(bào)收于7.89元，市值為817億元。
