【ITBEAR】隨著新能源汽車(chē)的普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇這種環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的出行方式。然而，近日不少新能源車(chē)主反映，在購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)程中，雖然能省下不少油錢(qián)，但車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用的上漲卻讓他們感到壓力。
新能源車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用的上漲并非偶然，而是由多重因素共同作用的結(jié)果。首先，新能源車(chē)的賠付概率相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)更高。由于新能源車(chē)自燃風(fēng)險(xiǎn)以及部分車(chē)主對(duì)智能駕駛功能的過(guò)度依賴(lài)，導(dǎo)致事故率有所上升。一二線(xiàn)城市新能源車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)也加劇了出險(xiǎn)的概率。
其次，新能源車(chē)的賠付成本也相對(duì)較高。由于新能源車(chē)配置用料成本高，特別是動(dòng)力電池等核心部件，一旦發(fā)生損壞，往往需要整塊更換，導(dǎo)致賠付成本大幅增加。同時(shí)，車(chē)輛上越來(lái)越多的駕駛輔助硬件也推高了定損費(fèi)用。
另外，新能源車(chē)主普遍存在的“跑得越多省得越多”的心態(tài)，也在一定程度上推高了保費(fèi)。部分保險(xiǎn)公司對(duì)新能源車(chē)行駛公里數(shù)有自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)度使用可能導(dǎo)致被視為網(wǎng)約車(chē)，從而面臨拒保的風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)新能源車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用上漲的問(wèn)題，專(zhuān)家建議車(chē)主應(yīng)了解增加保費(fèi)的因素，并盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)和不必要的行駛里程。同時(shí)，隨著國(guó)家對(duì)新能源車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范，自主定價(jià)機(jī)制的推動(dòng)可能會(huì)使保費(fèi)更加合理。
總的來(lái)說(shuō)，雖然新能源汽車(chē)在使用成本上具有明顯優(yōu)勢(shì)，但車(chē)主在享受省錢(qián)效益的同時(shí)，也需要關(guān)注車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用的變化，合理規(guī)劃出行和使用方式。
