【ITBEAR】吉利汽車集團近日揭曉了旗下全新的超級電混技術(shù)——雷神EM-i超級電混，這一創(chuàng)新成果匯聚了全球領(lǐng)先的動力科技與人工智能精髓，旨在為市場主流用戶提供更為極致的節(jié)能體驗。
雷神EM-i超級電混不僅是雷神電混高性能傳承的延續(xù)，更在混動電驅(qū)、高效燃燒、冗余安全及智能AI等多個關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。這些技術(shù)革新共同為用戶帶來了五個“新一代”的電混體驗升級，包括超強的節(jié)能性能、無損的電感體驗、全方位的冗余安全保障、智能化的AI交互以及經(jīng)久耐用的可靠品質(zhì)。
在節(jié)能方面，雷神EM-i超級電混展現(xiàn)了令人矚目的實力，實測續(xù)航里程高達2390.5km，百公里油耗低至2.62L。這得益于吉利自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，其熱效率達到了全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機中最高的46.5%，從而將百公里油耗降低至2L級別。
在技術(shù)創(chuàng)新上，雷神EM-i超級電混采用了“純電11合1”的設(shè)計理念，將其引入到電混領(lǐng)域中，通過E-DHT 11合1混動電驅(qū)的緊湊結(jié)構(gòu)與輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了更為卓越的節(jié)能效果。同時，全球首搭的碳化硅無級變壓模塊，確保了車輛在虧電狀態(tài)下的加速性能不衰減，滿電與虧電駕駛體驗無差異化。
安全性能方面，雷神EM-i超級電混同樣不遺余力。它全球首發(fā)了混動安全冗余專利技術(shù)，通過神盾電池的5級冗余算法，顯著降低了車輛失控的風(fēng)險。該技術(shù)還獲得了行車控制的安全驗證與饋電高速穩(wěn)定性兩項權(quán)威測試認(rèn)證，為用戶提供了更為堅實的安全保障。
智能化方面，吉利將AI技術(shù)率先應(yīng)用于動力領(lǐng)域，通過天地云一體化智能網(wǎng)與吉利星睿智算中心的強大算力支持，實現(xiàn)了智慧能量管理、智慧運動控制以及智慧云診斷等全新體驗，進一步提升了用戶的駕駛便捷性與舒適性。
雷神EM-i超級電混還經(jīng)過了世界級的微米工廠制造與全球驗證體系的嚴(yán)苛考驗，確保其可靠性與耐久性達到國際標(biāo)準(zhǔn)。目前，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于吉利銀河系列車型中，如即將發(fā)布的吉利銀河星艦7，備受市場矚目。
