【ITBEAR】鈴木汽車近日揭幕了其首款電動(dòng)汽車——eVitara，標(biāo)志著這家知名車企正式進(jìn)軍新能源市場。這款定位為小型SUV的電動(dòng)車型，將在鈴木印度汽車公司投入生產(chǎn)，并預(yù)計(jì)于明年春季在歐洲、印度和日本等地開售。
eVitara的尺寸頗為緊湊，車身長4275mm、寬1800mm、高1636mm，將與市場上的Mini Aceman和沃爾沃EX40等熱門車型展開激烈競爭。其外觀設(shè)計(jì)硬朗且富有動(dòng)感，大尺寸下包圍和雙色車身的搭配，彰顯出時(shí)尚氣息。
在動(dòng)力配置方面，eVitara提供了兩種電池規(guī)格供消費(fèi)者選擇。配備49kWh電池的版本擁有142馬力的輸出功率，而61kWh電池版本則更為強(qiáng)勁，輸出功率達(dá)到172馬力。四驅(qū)版本更是獨(dú)家配備了61kWh電池，通過在前置電機(jī)基礎(chǔ)上增加一臺(tái)64馬力的后置電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了更為出色的動(dòng)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，eVitara同樣不失科技感與運(yùn)動(dòng)感。懸浮式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)現(xiàn)代感十足，同時(shí)保留的部分實(shí)體按鍵以及雙拼色內(nèi)飾布局，都在細(xì)節(jié)處強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。為了滿足越野愛好者的需求，eVitara的四驅(qū)版本還配備了先進(jìn)的Allgrip-e系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠獨(dú)立控制前后電機(jī)，提供“精準(zhǔn)操控”的駕駛體驗(yàn)。特別是其中的Trail Mode模式，它相當(dāng)于限滑差速器，能夠顯著增強(qiáng)車輛在越野路況下的響應(yīng)能力。
目前，關(guān)于eVitara的更多詳細(xì)參數(shù)信息尚未全面公布，市場對其的期待已然高漲。
