【ITBEAR】在汽車市場，尋找代表性車型已成為一種趨勢。智駕領(lǐng)域，問界與小鵬備受矚目；談及三電技術(shù)，仰望和騰勢成為焦點(diǎn)；若論操控與性能，極氪和小米不容忽視；而豪華感受，則非蔚來與紅旗莫屬。
阿維塔12，作為一款中大型新能源轎跑，以其獨(dú)特的運(yùn)動感定位，在細(xì)分市場中逐漸嶄露頭角。盡管競爭對手日益增多，但阿維塔12憑借轎跑設(shè)計(jì)所展現(xiàn)的品牌風(fēng)格，依舊保持著強(qiáng)大的市場競爭力。
2025款阿維塔12的最大亮點(diǎn)，無疑是增程款的引入。這一舉措極大地消除了消費(fèi)者對純電動車型的顧慮，使得阿維塔12重新成為他們的考慮選項(xiàng)。在發(fā)布會上，阿維塔對這款名為昆侖的增程內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行了重點(diǎn)介紹，展現(xiàn)了其在純電時代中的獨(dú)特價(jià)值。
阿維塔12在同級別車型中獨(dú)樹一幟，采用了專為增程車設(shè)計(jì)的內(nèi)燃機(jī)。在市場上，眾多國產(chǎn)運(yùn)動轎跑選擇純電動力以規(guī)避與傳統(tǒng)燃油轎跑的競爭，而阿維塔12則通過增程技術(shù)填補(bǔ)了這一市場空白，精準(zhǔn)把握了市場需求。
從當(dāng)前轎跑市場的銷售情況來看，小米SU7是唯一一個月銷量破萬的自主品牌轎跑，其他品牌多數(shù)月銷量徘徊在5000輛左右。許多消費(fèi)者對純電動車型仍存疑慮。作為30萬元級別的高端增程轎車，阿維塔12若能維持8000輛的月銷量，將有望促使其他品牌重新考慮是否推出增程版車型以提升銷量。
然而，理論上的分析終究需要實(shí)踐的檢驗(yàn)。阿維塔12增程版能否在銷量上帶來驚喜，還需等待一個月后的市場表現(xiàn)來揭曉。
