中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估近日聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示，當(dāng)前汽車市場(chǎng)上，不同級(jí)別和類型的車型在保值率方面呈現(xiàn)出明顯的差異。
報(bào)告指出，MPV車型因其高端化的發(fā)展趨勢(shì)，在二手車市場(chǎng)上保值率表現(xiàn)尤為突出，成為投資者和消費(fèi)者的新寵。與此同時(shí)，SUV車型也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的保值能力，總體上超越了轎車。這一現(xiàn)象與自主品牌在SUV細(xì)分市場(chǎng)的深入開發(fā)和精耕細(xì)作密不可分。
值得注意的是，本月中型及中大型轎車的保值率出現(xiàn)下滑。報(bào)告分析認(rèn)為，這主要是由于合資品牌轎車數(shù)量相對(duì)較多，而自主品牌則更傾向于推出SUV車型，從而影響了不同車型在二手車市場(chǎng)的供求關(guān)系和保值表現(xiàn)。
隨著新車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)同步進(jìn)入銷售旺季，“金九銀十”的市場(chǎng)規(guī)律再次得到驗(yàn)證。新能源車在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)也愈發(fā)亮眼。隨著配套設(shè)施的日益完善，新能源車已不再受制于充電等基礎(chǔ)設(shè)施的不足，其在二手車市場(chǎng)的流通性也大大增強(qiáng)。
報(bào)告還特別提到，混動(dòng)車型在逐步替代傳統(tǒng)燃油車的過程中，其保值率的穩(wěn)定性不僅彰顯了新一代汽車產(chǎn)品性能的顯著提升，也反映了市場(chǎng)對(duì)這類車型持續(xù)旺盛的需求。如今，在二手市場(chǎng)上，幾乎所有品牌的新能源車都能找到，這與各汽車廠商在技術(shù)和產(chǎn)品上的不斷升級(jí)進(jìn)步密不可分。
