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【ITBEAR】小鵬汽車近日發(fā)布了一項革命性的電機技術(shù)——混合碳化硅同軸電驅(qū),該技術(shù)以其卓越的能效表現(xiàn)引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。據(jù)悉,在CLTC工況下,該技術(shù)的能效高達93.5%,被譽為行業(yè)領(lǐng)先的續(xù)航效率,意味著同樣的電量能夠支持更長的行駛里程。

這項新技術(shù)在減少碳化硅芯片用量的同時,還提升了輸出功率。具體來說,碳化硅芯片用量減少了60%,而輸出功率卻提升了10%,這一突破性的進展無疑將推動電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

小鵬汽車在全球化布局方面也取得了顯著成果。據(jù)公司董事長兼CEO何小鵬透露,2024年前三季度,小鵬品牌在歐洲市場的高端純電車銷量中穩(wěn)居榜首,這標志著小鵬汽車從歐洲出發(fā),正式踏上了全球化的發(fā)展道路。

截至目前,小鵬汽車已經(jīng)成功打入了全球30個國家和地區(qū),并建立了145個海外售后服務(wù)點,為消費者提供全方位的服務(wù)支持。而且,公司預(yù)計在未來一年內(nèi),將進一步擴大國際市場版圖,計劃將業(yè)務(wù)范圍擴展至60個國家和地區(qū)。

隨著混合碳化硅同軸電驅(qū)技術(shù)的推出以及全球化布局的深入推進,小鵬汽車正以其創(chuàng)新實力和市場表現(xiàn),向世界展示著中國新能源汽車的強勁實力。

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標簽:碳化硅 高達 同軸 領(lǐng)航 新標準
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