【ITBEAR】長城汽車近日推出了一種全新的四驅系統——Hi4-Z，這一系統基于解耦四驅的理念，但與傳統的機械式四驅有著明顯的區別。該系統被定位在長城汽車四驅系統等級中的"泛越野"層級，意味著它具備一定的越野和脫困能力。
Hi4-Z系統的核心在于其獨特的動力傳遞方式。它采用了行星齒輪功率分流器和多擋變速箱的組合，使得發動機能夠在不同車速下實現高效的驅動與發電功能。這種設計不僅提高了發動機的工作效率，還有助于降低整體能耗。
據悉，該系統已應用于坦克500等車型上，顯示出長城汽車在四驅技術領域的持續創新和深厚底蘊。與傳統的四驅系統相比，Hi4-Z在結構上更為簡潔，同時在性能上也有著不俗的表現。
在越野場景下，Hi4-Z能夠通過前后橋電機的扭矩放大功能，提供強大的脫困能力。而在城市駕駛中，系統則能夠智能地調節發動機與電機的工作狀態，以實現最佳的能效比。
長城汽車表示，Hi4-Z系統的推出是公司對四驅技術深入研究的成果，也是為了滿足市場對更高效、更智能四驅系統的需求。未來，長城汽車將繼續在這一領域進行探索和創新。
長城汽車還詳細闡述了Hi4-Z系統的工作原理。在車輛行駛過程中，系統會根據實時路況和駕駛需求，智能調節發動機、電機以及變速箱的工作狀態。這種智能化的動力管理系統，使得車輛在不同場景下都能夠實現最佳的性能表現。
總的來說，長城汽車新推出的Hi4-Z四驅系統憑借其獨特的設計和智能化的管理功能，為駕駛者提供了更加高效、靈活的駕駛體驗。這一系統的推出，無疑將進一步提升長城汽車在四驅技術領域的競爭力。
