【ITBEAR】小鵬汽車，一度以純電動汽車為主打，近日卻宣布進軍增程式電動車市場。在11月6日的小鵬AI科技日上，公司董事長兼CEO何小鵬揭開了小鵬鯤鵬超級電動體系的神秘面紗。
據(jù)悉，該體系中的“鯤”代表超級增程系統(tǒng)，采用了前沿的增程技術(shù)，而“鵬”則繼續(xù)代表小鵬的純電體系。這一新體系綜合續(xù)航能力超過1400公里，純電續(xù)航更是高達430公里，遠超普通增程車型。
何小鵬在發(fā)布會上坦言，客戶對混動車型有著真實的需求。他表示，小鵬推出增程車型是為了應(yīng)對全球補能體系不成熟的問題，提供更便捷、更通用的補能方案。
增程式電動車在業(yè)內(nèi)一直飽受爭議，但其銷量卻在不斷攀升。理想汽車作為增程式路線的堅定支持者，其增程車型銷量一直居高不下。問界、零跑汽車等后起之秀也憑借增程車型實現(xiàn)了銷量的快速增長。
面對增程市場的蓬勃發(fā)展，越來越多的車企開始布局。除了小鵬汽車，廣汽埃安也明確表示將推出增程車型，以補齊其在10-20萬元級別市場的產(chǎn)品陣容。
盡管增程式電動車在市場上表現(xiàn)出強勁的增長勢頭，但各家車企對于這一技術(shù)路線的態(tài)度仍然不一。蔚來汽車雖被傳出將在海外市場投放增程車型的消息，但其官方回應(yīng)稱，仍將堅持純電技術(shù)路線。
在增程式電動車市場的競爭中，小鵬汽車憑借其強大的技術(shù)實力和敏銳的市場洞察力，無疑將成為一股不可忽視的力量。
