【ITBEAR】大眾Polo，這款小型車(chē)自誕生以來(lái)就以其精致的造型和實(shí)用的性能贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。第二代Polo更是在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上進(jìn)行了全面的提升，成為了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。
第二代Polo推出了多個(gè)版本，包括Coupe三門(mén)掀背版、Steilheck三門(mén)旅行版以及Derby兩門(mén)三廂轎車(chē)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。從1984年開(kāi)始，三廂版Polo統(tǒng)一改名為Polo Classic，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了產(chǎn)品線。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，第二代Polo增加了1.05L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及多個(gè)柴油機(jī)選項(xiàng)，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。同時(shí)，內(nèi)飾也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，提升了整體的駕乘體驗(yàn)。
1987年，基于三門(mén)掀背版的Polo GT G40上市，這是Polo車(chē)系首次裝上機(jī)械增壓器，其百公里加速僅需8.1秒，極速可達(dá)196公里/小時(shí)。這款車(chē)在賽場(chǎng)上也取得了不俗的成績(jī)，進(jìn)一步提升了Polo的運(yùn)動(dòng)形象。
到了1989年，第二代Polo迎來(lái)了中期改款，前臉設(shè)計(jì)更加符合當(dāng)時(shí)的潮流，圓燈被方燈取代，展現(xiàn)出了大眾汽車(chē)的經(jīng)典風(fēng)格。
在整個(gè)生命周期內(nèi)，第二代Polo的銷量達(dá)到了驚人的270萬(wàn)輛，足見(jiàn)其受歡迎程度。這也為后續(xù)第三代Polo的推出奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
進(jìn)入九十年代，大眾汽車(chē)在1994年巴黎車(chē)展上推出了第三代Polo。這一代車(chē)型在外觀上更加圓潤(rùn)，符合當(dāng)時(shí)的汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流。同時(shí)，首次出現(xiàn)了五門(mén)版車(chē)型，軸距也有所增加，提升了空間的實(shí)用性。
第三代Polo在動(dòng)力系統(tǒng)上也有了巨大的進(jìn)步，提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。到了1999年，中期改款的第三代Polo更是換上了初代寶來(lái)同款的家族風(fēng)格前臉，內(nèi)飾也變得更加精致實(shí)用。
第三代Polo還推出了GTi版本，以更強(qiáng)的動(dòng)力、更硬的懸掛和更戰(zhàn)斗的外觀贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。這一代車(chē)型的成功也為后續(xù)Polo車(chē)型的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
