【ITBEAR】近日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破，其申請(qǐng)的“一種新能源汽車邊充電邊放電的控制系統(tǒng)及控制方法”專利已正式公布。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，有望滿足用戶更為靈活的用電需求。
據(jù)專利摘要顯示，該系統(tǒng)集成了電池模塊、雙向OBC模塊、交流充放電座模塊、放電插座模塊、控制模塊以及繼電器模塊等多個(gè)組件。其核心在于利用雙向OBC模塊，實(shí)現(xiàn)與交流充放電座模塊和放電插座模塊的有效連接，從而達(dá)成新能源汽車在充電過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行放電的功能。
這一專利技術(shù)的公布，不僅展現(xiàn)了上海汽車集團(tuán)在新能源汽車技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力，更體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)需求的敏銳洞察。在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)日益壯大的背景下，如何提升用戶體驗(yàn)、滿足多樣化需求，已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
上海汽車集團(tuán)的這項(xiàng)專利，無(wú)疑為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展思路。通過(guò)邊充電邊放電的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，不僅能夠提升新能源汽車的使用便利性，還有望在能源利用效率上實(shí)現(xiàn)新的突破。
