在近日舉行的神十八搜救重大保障任務(wù)中，方程豹豹8以其卓越的全能表現(xiàn)，成功護(hù)航航天英雄安全返回家園。此舉不僅打破了以往航天保障車市場(chǎng)的合資越野車壟斷格局，更向世界展示了中國(guó)汽車品牌的“航天級(jí)品質(zhì)”。
豹8依托比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)背景，包括云輦-P底盤(pán)懸架技術(shù)、DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)技術(shù)等，為航天搜救提供了堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)支持。其出色的續(xù)航能力和安全性能，確保了神十八搜救任務(wù)的順利完成。
作為比亞迪與華為聯(lián)合打造的國(guó)貨旗艦，豹8集成了兩大科技巨頭的頂尖技術(shù)。它搭載了華為智駕系統(tǒng)、比亞迪高性能芯片以及專屬的電驅(qū)越野平臺(tái)，將智能駕駛與越野性能完美結(jié)合，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的智勇雙全魅力。
在產(chǎn)品力方面，豹8所搭載的2.0T DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)，融合了比亞迪在動(dòng)力、節(jié)能、靜音、平順和環(huán)保等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與普拉多等傳統(tǒng)越野車型相比，豹8在動(dòng)力性能、通過(guò)性和安全性方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，為航天搜救任務(wù)提供了強(qiáng)有力的保障。
豹8還配備了先進(jìn)的智能座艙和華為乾崑智駕系統(tǒng)，使其在智能配置方面領(lǐng)先于行業(yè)。同時(shí)，其300米遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)、五星安全設(shè)計(jì)以及全方位的安全氣囊配置，為搜救場(chǎng)景提供了全面的安全保障。
從神十九到神十八，中國(guó)自主品牌在航天保障車領(lǐng)域的崛起，不僅打破了合資車的壟斷，更是中國(guó)制造實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的生動(dòng)體現(xiàn)。豹8的成功應(yīng)用，無(wú)疑為中國(guó)汽車品牌的國(guó)際地位增添了重要一筆。
