【ITBEAR】太藍新能源與長安汽車近日在重慶聯合舉辦了無隔膜固態鋰電池技術發布會，揭開了新能源領域新的篇章。雙方共同推出的這項技術已經通過了中國輕工業聯合會的科技成果評價，被認定為達到“國際先進”水平，標志著我國在固態電池領域取得了重要突破。
在發布會上，太藍新能源詳細闡述了其創新的“減材制造”理念，以及基于此理念的4-3-2-1技術路線。這一路線旨在通過逐步減少傳統液態鋰離子電池中的關鍵材料，如隔膜和電解液，最終實現全固態電池的量產。這種新型電池不僅安全性能大幅提升，而且能量密度更高，為新能源汽車的未來發展提供了強有力的支持。
太藍新能源已經成功實現了無隔膜半固態電池的量產，并計劃在未來兩年內將其應用于新能源電動汽車中。這一重要里程碑的實現，不僅證明了太藍新能源在固態電池領域的領先實力，也為整個新能源汽車行業的發展注入了新的活力。
太藍新能源還與長安汽車、中關村新型電池技術創新聯盟以及真鋰研究等機構共同發布了《固態鋰電池技術發展白皮書》。這份白皮書旨在為固態電池行業的發展提供指導和借鑒，推動整個行業的技術進步和創新。
無隔膜固態鋰電池技術的推出，不僅解決了傳統液態鋰離子電池存在的安全問題，還提高了電池的能量密度和兼容性。這一技術的廣泛應用，有望推動新能源汽車行業的持續發展，為實現全球碳中和目標貢獻重要力量。
太藍新能源的這一創新成果，得到了與會專家和業界人士的高度評價。他們認為，無隔膜固態鋰電池技術的成功研發和應用，將開啟新能源領域新的篇章，為人類社會的可持續發展注入新的動力。
隨著無隔膜固態鋰電池技術的不斷成熟和廣泛應用，相信新能源汽車行業將迎來更加美好的未來。
