【ITBEAR】隨著汽車市場的持續(xù)繁榮和新能源汽車技術(shù)的不斷進步，車輛安全性已成為消費者購車時的首要考量。近日，國內(nèi)知名汽車評測平臺懂車帝與北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院攜手，完成了國內(nèi)迄今最大規(guī)模的汽車集中碰撞測試。
本次測試涵蓋了市場上熱銷的30款新車，測試標準綜合了中、美等多個國家的公開測試規(guī)程。測試項目包括64公里每小時的40%重疊正面碰撞、80公里每小時的70%重疊追尾碰撞，以及56公里每小時的30%重疊鉆入卡車碰撞，共進行了90次碰撞試驗，歷時超過半年。
在北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院的測試現(xiàn)場，參與測試的數(shù)十款車輛經(jīng)過多輪碰撞后，均呈現(xiàn)出嚴重的損毀情況，其中包括多款超百萬級的豪華車型。這一場景無疑給在場的所有人帶來了極大的震撼。
懂車帝評測負責(zé)人透露，為了確保測試結(jié)果的客觀性和公正性，所有參與碰撞的車輛均為測試組在全國范圍內(nèi)的4S店隨機購買，并保留了完整的購買發(fā)票記錄和提車視頻。測試還特別采用了女性假人，以更全面地模擬不同性別駕駛員在碰撞中的情況。
測試結(jié)果顯示，中國品牌在安全性方面取得了顯著的進步。特別是在新能源車方面，所有參與測試的動力電池均未出現(xiàn)起火現(xiàn)象。多款車型在各項碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得了優(yōu)秀（G）或可接受（A）的評價。
然而，測試結(jié)果也揭示了一些值得關(guān)注的現(xiàn)象。盡管很多人認為車輛安全性與售價成正比，但本次測試表明，30-50萬價位區(qū)間的車型在安全性方面表現(xiàn)最佳，甚至超過了50萬以上的豪華車型。而10萬元以下車型的整體表現(xiàn)則相對一般。
本次測試還特別引入了國內(nèi)較少涉及的卡車鉆撞測試。結(jié)果顯示，除了少數(shù)轎車外，大部分SUV和MPV車型的A柱在碰撞中均被折斷，部分車型的B柱和C柱也遭受了嚴重損壞。這一結(jié)果再次提醒我們，在道路上行駛時，駕駛?cè)藨?yīng)時刻保持警惕，注意行車安全。
