【ITBEAR】馬自達(dá)設(shè)計總監(jiān)Masashi Nakayama近日透露，Iconic SP概念車并非僅僅作為展示之用，而是計劃在不久后推出量產(chǎn)版本。這款車型有望成為RX-7和RX-8的繼任者，體積預(yù)計將縮減至與MX-5敞篷跑車相當(dāng)。
據(jù)悉，馬自達(dá)這款新型雙門跑車量產(chǎn)版預(yù)計將搭載雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機與電動傳動系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)到272kW。官方表示，該增程器能夠適配各類碳中性燃料，從而有望將排放量降低高達(dá)90%。
馬自達(dá)研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃部執(zhí)行官Naohito Saga在談及轉(zhuǎn)子發(fā)動機時指出，其緊湊且動力充沛的特性是其一大優(yōu)勢，同時多種燃料的兼容性使馬自達(dá)在未來出行解決方案的競爭中占據(jù)有利地位。馬自達(dá)還在試驗一項新技術(shù)，旨在從汽車尾氣中捕獲二氧化碳。
這款新型跑車的設(shè)計理念體現(xiàn)了馬自達(dá)對未來汽車市場的深刻洞察。通過縮減體積、提升動力性能以及采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，馬自達(dá)旨在為消費者提供一款既具備駕駛樂趣又符合環(huán)保趨勢的優(yōu)質(zhì)車型。
隨著全球汽車市場日益關(guān)注環(huán)保與可持續(xù)性，馬自達(dá)的這一舉措無疑將增強其品牌競爭力。未來，我們有理由期待這款集創(chuàng)新與環(huán)保于一身的馬自達(dá)新型雙門跑車在市場上取得亮眼表現(xiàn)。
