【ITBEAR】奧迪與上汽攜手打造的全新豪華電動(dòng)品牌AUDI，在昨晚正式揭開了神秘面紗。伴隨品牌發(fā)布，其首款概念車AUDI E也同步驚艷亮相，預(yù)示著電動(dòng)豪華車市場(chǎng)將迎來新的競(jìng)爭(zhēng)格局。
據(jù)了解，這款A(yù)UDI E概念車是基于奧迪與上汽共同研發(fā)的“智能數(shù)字平臺(tái)”打造，該平臺(tái)專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，采用了先進(jìn)的智能分區(qū)電子架構(gòu)，支持未來智能車輛功能的全面升級(jí)和整車OTA更新。這一創(chuàng)新平臺(tái)的運(yùn)用，無疑將為AUDI品牌注入強(qiáng)大的技術(shù)動(dòng)力。
在外觀設(shè)計(jì)上，AUDI E概念車展現(xiàn)了純電動(dòng)Sportback的獨(dú)特魅力。其封閉式格柵和貫穿式環(huán)狀燈帶彰顯出時(shí)尚前衛(wèi)的氣質(zhì)，而車頂激光雷達(dá)的配備則預(yù)示著其智能駕駛功能的強(qiáng)大。新品牌并未采用傳統(tǒng)的奧迪四環(huán)Logo，而是以可發(fā)光的“AUDI”英文字母作為品牌標(biāo)識(shí)，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)無疑增加了品牌的辨識(shí)度。
車身尺寸方面，AUDI E概念車以4870/1990/1460mm的長(zhǎng)寬高和2950mm的軸距定位于中型車市場(chǎng)。其側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈的設(shè)計(jì)不僅提升了視覺效果，也有助于降低能耗。同時(shí)，電子外后視鏡的配備進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的安全性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，AUDI E概念車采用了簡(jiǎn)約而不失科技感的風(fēng)格。一體式貫穿大屏集成了豐富的操作功能，為駕駛者帶來了便捷的交互體驗(yàn)。由AI驅(qū)動(dòng)的虛擬助手可通過觸控或語音控制實(shí)現(xiàn)各種操作，并通過人機(jī)交互展現(xiàn)出獨(dú)特的情感表達(dá)。
在智能駕駛方面，AUDI E概念車同樣表現(xiàn)出色。其搭載的高級(jí)駕駛和泊車輔助功能可支持城區(qū)和高速場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛需求。同時(shí)，車輛還配備了漸進(jìn)式前輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向以及空氣懸架等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升了駕駛的靈活性和舒適性。
動(dòng)力性能方面，新車搭載了雙電機(jī)電動(dòng)quattro驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率高達(dá)570千瓦，零百加速僅需3.6秒。匹配100千瓦時(shí)三元鋰電池和800伏充電技術(shù)，使得滿電狀態(tài)下的CLTC續(xù)航里程超過700公里。更令人驚喜的是，充電10分鐘便可使續(xù)航里程增加370公里，這一卓越表現(xiàn)無疑將為用戶帶來更加便捷的出行體驗(yàn)。
