【ITBEAR】上汽集團(tuán)近日披露了10月份的汽車銷售數(shù)據(jù)，顯示當(dāng)月總銷量為401893輛，較去年同期下滑了18.22%。在各大品牌中，智己汽車獨樹一幟，實現(xiàn)了148.9%的同比增長，成為集團(tuán)內(nèi)的增長亮點。
盡管上汽大眾仍以11.35萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，但也不可避免地出現(xiàn)了5.43%的同比降幅。相比之下，上汽通用的銷售情況更為嚴(yán)峻，同比下滑高達(dá)61.11%，成為集團(tuán)內(nèi)銷量下滑最為顯著的品牌。
同時，上汽集團(tuán)的自主品牌榮威和名爵也面臨著不小的銷售壓力。數(shù)據(jù)顯示，這兩個品牌在10月份的銷量均為74660輛，且同比增長率均呈現(xiàn)負(fù)數(shù)。
為了應(yīng)對銷量下滑的挑戰(zhàn)，上汽通用積極采取了以價換量的市場策略。自今年9月起，公司推出了包括昂科威Plus和凱迪拉克XT在內(nèi)的多款車型的一口價優(yōu)惠，通過大幅降價來刺激消費者購買意愿。這一舉措在10月份已經(jīng)取得了初步成效，環(huán)比銷量呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢。
五菱品牌雖然整體銷量有所下滑，但其新能源車型如繽果和宏光MINI EV等仍然受到了市場的熱烈歡迎，顯示出消費者對新能源汽車的持續(xù)關(guān)注和需求。
在上汽集團(tuán)的其他品牌中，如正大和印尼公司等，也面臨著不同程度的銷售挑戰(zhàn)。總體來看，10月份對于上汽集團(tuán)而言是一個充滿挑戰(zhàn)的月份，但隨著市場的逐步回暖和環(huán)境的改善，集團(tuán)有望在未來迎來更好的發(fā)展機(jī)遇。
