【ITBEAR】小鵬汽車再度成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，其全新旗艦車型P7+正式亮相，標(biāo)志著品牌在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的又一重要突破。自MONA M03車型贏得廣泛贊譽(yù)后，小鵬汽車便持續(xù)保持上升勢(shì)頭，而P7+的上市無(wú)疑進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。
在智能化方面，P7+展現(xiàn)了小鵬汽車的最新技術(shù)成果。該車配備了先進(jìn)的AI天璣XOS 5.4.0智能系統(tǒng)，內(nèi)置高通8295P芯片，并支持小鵬自研的X-GPT大模型。這一系統(tǒng)通過(guò)超過(guò)1000個(gè)感知點(diǎn)和800多個(gè)座艙功能，實(shí)現(xiàn)了深度的大模型推理能力，能夠精準(zhǔn)感知座艙內(nèi)空間位置并深刻理解用戶需求。
智能駕駛技術(shù)是小鵬P7+的另一大亮點(diǎn)。新車引入了創(chuàng)新的AI鷹眼視覺方案，該方案摒棄了傳統(tǒng)的激光雷達(dá)，采用純視覺硬件，從而將感知距離提升了125%，識(shí)別速度也提高了40%。這一系統(tǒng)配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X智能駕駛芯片，總算力高達(dá)508TOPS，為城市及高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛提供了強(qiáng)大支持。其單像素LOFIC架構(gòu)的采用，使得系統(tǒng)在復(fù)雜光線條件下也能保持出色的性能。
在空間設(shè)計(jì)上，P7+同樣不失水準(zhǔn)。以三米長(zhǎng)的軸距打造出轎跑車型中罕見的SUV級(jí)空間體驗(yàn)，對(duì)于追求舒適度的家庭用戶而言，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的吸引力。新車在空間利用率上達(dá)到了88%，有效乘坐空間利用率更是高達(dá)65%。后排乘坐空間寬敞，配合純平地臺(tái)和舒適座椅設(shè)計(jì)，提供了極致的乘坐享受。
動(dòng)力方面，P7+搭載了800V純電平臺(tái)，提供兩種后驅(qū)動(dòng)力選擇，最大功率分別為180kW和230kW，最大扭矩均為450N·m。其中，230kW版本的零百加速僅需5.9秒。在續(xù)航能力上，新車也表現(xiàn)出色，CLTC綜合工況續(xù)航里程分別可達(dá)602km、710km和685km，未來(lái)還有望通過(guò)OTA升級(jí)進(jìn)一步提升。
安全性方面，P7+同樣不遺余力。新車基于嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全標(biāo)準(zhǔn)。采用16000T一體化壓鑄機(jī)打造的前后一體式鋁壓鑄車身，以及2000MPa超強(qiáng)度籠式安全車身設(shè)計(jì)，都彰顯了小鵬汽車在安全性能上的不懈追求。全系標(biāo)配的7個(gè)安全氣囊和14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，也為乘客提供了全方位的保護(hù)。
