【ITBEAR】近日，上汽乘用車旗下兩大品牌榮威與飛凡正式宣布加速融合，這一戰(zhàn)略調(diào)整引起了市場的廣泛關(guān)注。
據(jù)上汽集團(tuán)官方透露，榮威與飛凡將在研發(fā)、銷售、服務(wù)等多個(gè)層面進(jìn)行深度融合，以提升品牌競爭力和市場占有率。這一舉措被視為上汽乘用車應(yīng)對市場變化、加強(qiáng)品牌協(xié)同發(fā)展的重要步驟。
榮威與飛凡的融合并非偶然。飛凡品牌自脫胎于榮威以來，一直在新能源和智能化領(lǐng)域?qū)で蟾喟l(fā)展機(jī)會(huì)。然而，獨(dú)立運(yùn)營三年后，飛凡汽車在市場上并未取得預(yù)期的成績。去年飛凡汽車銷量僅為21416輛，月均銷量不足2000輛。因此，上汽集團(tuán)決定對兩大品牌進(jìn)行整合，以發(fā)揮更大的協(xié)同效應(yīng)。
對于融合后的品牌定位，上汽乘用車榮威飛凡事業(yè)部總經(jīng)理何明磊表示，將以服務(wù)用戶為出發(fā)點(diǎn)，整合營銷體系。飛凡品牌將承擔(dān)榮威品牌高端系列的角色，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
在加速融合的同時(shí)，榮威品牌也迎來了新車型的上市。近日，上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊和D7 DMH世界冠軍版雙車正式亮相，并發(fā)布了全新的DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)路線和戰(zhàn)略規(guī)劃。這兩款新車型的推出，無疑將為榮威品牌的年度銷量目標(biāo)達(dá)成注入新的動(dòng)力。
上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民對榮威品牌的未來發(fā)展充滿信心。他表示，榮威品牌擁有強(qiáng)大的基因和用戶基礎(chǔ)，在國內(nèi)市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＭㄟ^加強(qiáng)與用戶的溝通，提升產(chǎn)品力，榮威品牌有望實(shí)現(xiàn)快速增長，并沖擊更高的年銷目標(biāo)。
總的來說，榮威與飛凡的融合是上汽乘用車應(yīng)對市場挑戰(zhàn)、提升品牌競爭力的重要舉措。通過整合研發(fā)、銷售、服務(wù)等資源，兩大品牌將共同為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，推動(dòng)上汽乘用車在激烈的市場競爭中脫穎而出。
