【ITBEAR】奧迪與上汽集團(tuán)的合作已邁入全新階段，這一合作的深度與速度都引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。奧迪·上汽合作項(xiàng)目的CEO宋斐明近日透露，正是雙方采用的全新合作模式，極大提升了決策效率，使得合作項(xiàng)目在短短6個(gè)月內(nèi)便完成了落地。
奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席兼技術(shù)研發(fā)董事高德諾強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，而中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者在這一轉(zhuǎn)型中扮演著關(guān)鍵角色。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端汽車的需求日益多樣化，特別是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和智能互聯(lián)功能的追求更為迫切。
為了滿足中國(guó)市場(chǎng)的這一獨(dú)特需求，奧迪加強(qiáng)了與上汽集團(tuán)等本土企業(yè)的合作。在奧迪·上汽合作項(xiàng)目中，雙方采用了全新的合作分工模式：奧迪負(fù)責(zé)車輛外觀設(shè)計(jì)、底盤(pán)調(diào)教等傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，而上汽則發(fā)揮其在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
這種合作模式不僅加快了產(chǎn)品的研發(fā)速度，還確保了產(chǎn)品能夠緊密貼合中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需求。宋斐明表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)之間的溝通非常高效，白天上海團(tuán)隊(duì)提出的問(wèn)題，晚上就能得到德國(guó)奧迪總部團(tuán)隊(duì)的反饋。他本人也幾乎每天都會(huì)與高德諾溝通項(xiàng)目進(jìn)展，確保合作項(xiàng)目能夠順利推進(jìn)。
在雙方的共同努力下，奧迪·上汽合作項(xiàng)目已經(jīng)取得了顯著的成果。其中，最引人注目的就是基于聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)打造的AUDI E概念車。這款車不僅展示了奧迪在電動(dòng)化設(shè)計(jì)方面的最新理念，還充分體現(xiàn)了上汽集團(tuán)在智能化技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn)。
AUDI E概念車以簡(jiǎn)潔而富有科技感的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的動(dòng)力性能和先進(jìn)的智能化配置，贏得了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)。特別是其搭載的AUDI OS操作系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片，以及獨(dú)特的AUDI Assistant智能助手，都充分展示了奧迪和上汽在智能化領(lǐng)域的深厚實(shí)力。
隨著奧迪·上汽合作項(xiàng)目的深入推進(jìn)，未來(lái)三年內(nèi)，雙方將陸續(xù)推出三款純電動(dòng)車型，以滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。這一系列新車型的推出，不僅將進(jìn)一步豐富奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容，還將為消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的選擇。
