【ITBEAR】自小米SU7 Ultra亮相以來(lái)，其運(yùn)動(dòng)高性能套件備受矚目，許多SU7車主對(duì)此表現(xiàn)出濃厚興趣，紛紛詢問(wèn)官方是否能提供類似的加裝服務(wù)。
然而，小米汽車官方近日明確表示，目前并沒(méi)有為小米SU7車型推出Ultra運(yùn)動(dòng)高性能套件的計(jì)劃。據(jù)小米解釋，SU7 Ultra的外觀設(shè)計(jì)并非單純追求設(shè)計(jì)感，而是與車輛的功能性緊密相連。
例如，SU7 Ultra車頭部分的特殊設(shè)計(jì)，如超大尺寸前鏟、氣壩及U形風(fēng)刀，均旨在增加前部下壓力及散熱效能。
車尾部分同樣經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，主動(dòng)擴(kuò)散器可根據(jù)車速變化兼顧低風(fēng)阻與提供額外下壓力，而碳纖維固定式大尾翼則保證了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。整體而言，這些全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能為車輛提供最大285kg的下壓力。
雖然小米汽車目前沒(méi)有為SU7提供與Ultra相同的運(yùn)動(dòng)套件，但官方表示理解車迷們對(duì)運(yùn)動(dòng)套件的熱愛(ài)，并在其他車型上提供了類似選項(xiàng)。如小米SU7 Max配備的電動(dòng)尾翼，以及小米SU7 Pro可選裝的電動(dòng)尾翼，都是為滿足車迷們對(duì)運(yùn)動(dòng)外觀和性能的追求。
小米還專為SU7 Ultra用戶開(kāi)發(fā)了賽道大師APP，這一基于軟硬件深度融合的創(chuàng)新功能，旨在幫助用戶提升賽道表現(xiàn)與駕駛技巧。不過(guò)，對(duì)于定位城市公路行駛的小米SU7，官方指出并不推薦在賽道中使用，因此目前并無(wú)為該車型開(kāi)發(fā)賽道APP的打算。
