【ITBEAR】哪吒汽車近日身陷裁員風波，據傳裁員比例可能高達七成。對此，哪吒汽車回應稱，公司正在進行一系列的組織優化和薪酬績效改革，旨在構建更為高效的組織架構，以提升競爭力和運營效率。
此前已有哪吒汽車員工在網絡上發聲，表示公司工資發放出現問題，并欠供應商大量款項。哪吒汽車方面則澄清，目前一線員工與工廠員工的工資均按時發放，而中層與高管的薪資架構正在進行調整，導致個別薪資發放有所延遲。
與此同時，哪吒汽車的母公司合眾新能源也卷入了一場官司。智能裝備上市公司埃夫特因合眾新能源宜春分公司拖欠合同款約4819.54萬元，已向法院提起訴訟，要求支付欠款并賠償損失。埃夫特還將合眾新能源列為第二被告，要求其承擔補充清償責任。
今年6月，合眾新能源曾向港交所遞交上市申請，期望成為繼蔚來、小鵬、理想和零跑之后，第五家在港交所上市的造車新勢力。然而，從其披露的招股書來看，哪吒汽車仍面臨著不小的挑戰。過去三年，公司營業收入雖然有所增長，但毛利持續為負，凈虧損也逐年擴大，累計凈虧損已超183億元。
在面臨資金緊張的局面下，哪吒汽車選擇通過上市融資來尋求出路。然而，目前合眾新能源的上市進程尚未有明顯進展。哪吒汽車在9月的銷量出現了同比和環比的雙下滑，且至今未公布10月的汽車銷量數據，缺席了造車新勢力的月銷榜單。
