【ITBEAR】哪吒汽車正面臨重大組織優(yōu)化與財務(wù)挑戰(zhàn)，據(jù)稱已啟動大規(guī)模裁員計劃，裁員比例可能高達(dá)七成。此舉旨在通過精簡業(yè)務(wù)與薪酬績效改革，提升企業(yè)的整體競爭力及運(yùn)營效率。
近日，有關(guān)哪吒汽車財務(wù)困境的傳聞不斷。有員工在社交媒體上透露，公司工資發(fā)放出現(xiàn)問題，且存在對供應(yīng)商的欠款情況。盡管哪吒汽車方面回應(yīng)稱，一線與工廠員工的工資均按時發(fā)放，但承認(rèn)中層與高管薪資架構(gòu)正在進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致部分薪資發(fā)放延遲。
哪吒汽車的母公司合眾新能源也卷入了一宗官司。智能裝備企業(yè)埃夫特發(fā)布公告，因合眾新能源宜春分公司拖欠約4819.54萬元合同款，已向法院提起訴訟，要求支付欠款及賠償損失。同時，埃夫特還將合眾新能源列為第二被告。
在面臨財務(wù)壓力的同時，哪吒汽車仍在積極尋求上市。今年6月，合眾新能源已正式向港交所遞交了上市申請，希望成為繼蔚來、小鵬、理想和零跑之后的第五家在香港上市的造車新勢力。然而，從公開的招股書來看，哪吒汽車的財務(wù)狀況并不樂觀。過去三年，公司營業(yè)收入雖然有所增長，但毛利持續(xù)為負(fù)，凈虧損累計高達(dá)183億元以上。
哪吒汽車的銷售情況也引發(fā)關(guān)注。在9月份銷量出現(xiàn)同比和環(huán)比下滑后，哪吒汽車至今未公布其10月份的銷量數(shù)據(jù)，缺席了造車新勢力的月度銷售榜單。這進(jìn)一步加劇了外界對其財務(wù)狀況和運(yùn)營能力的擔(dān)憂。
