【ITBEAR】奔馳近日宣布,將在2025年推出其豪華品牌旗下首款“無圖”L2++全場景智能駕駛系統。該系統采用了先進的端到端大模型技術,擺脫了對高精地圖的依賴,為用戶帶來更加便捷的高級智能駕駛體驗。同時,該系統還注重人機共駕的協同作用,即使在駕駛員進行干預后,也能迅速恢復到智能駕駛狀態。
在智能駕駛技術方面,奔馳還展示了其搭載高通8295智能座艙芯片的車型。這款芯片由奔馳的中國研發團隊主導開發,支持L2級導航輔助駕駛功能。該功能覆蓋全國高速和城市快速路段,提供包括自動變道、自動遠離大車等在內的智能駕駛體驗,進一步提升了行車的安全性和舒適性。
在第七屆進博會上,梅賽德斯-奔馳以強大的產品陣容亮相,展出了多達10款車型,創下了歷屆參展車型數量之最。這些車型不僅涵蓋了從油電混合到純電動等多種驅動形式,還廣泛涉及不同細分市場,充分展現了奔馳在汽車行業中的全面實力和深厚底蘊。
其中,梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV和梅賽德斯AMG C63 S E PERFORMANCE F1特別版兩款車型備受矚目。它們分別代表了奔馳在純電驅動和混合動力技術方面的卓越成就,彰顯了品牌在推動汽車電動化進程中的堅定決心和領先技術實力。