【ITBEAR】奔馳近日宣布，將在2025年推出其豪華品牌旗下首款“無圖”L2++全場景智能駕駛系統。該系統采用了先進的端到端大模型技術，擺脫了對高精地圖的依賴，為用戶帶來更加便捷的高級智能駕駛體驗。同時，該系統還注重人機共駕的協同作用，即使在駕駛員進行干預后，也能迅速恢復到智能駕駛狀態。
在智能駕駛技術方面，奔馳還展示了其搭載高通8295智能座艙芯片的車型。這款芯片由奔馳的中國研發團隊主導開發，支持L2級導航輔助駕駛功能。該功能覆蓋全國高速和城市快速路段，提供包括自動變道、自動遠離大車等在內的智能駕駛體驗，進一步提升了行車的安全性和舒適性。
在第七屆進博會上，梅賽德斯-奔馳以強大的產品陣容亮相，展出了多達10款車型，創下了歷屆參展車型數量之最。這些車型不僅涵蓋了從油電混合到純電動等多種驅動形式，還廣泛涉及不同細分市場，充分展現了奔馳在汽車行業中的全面實力和深厚底蘊。
其中，梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV和梅賽德斯AMG C63 S E PERFORMANCE F1特別版兩款車型備受矚目。它們分別代表了奔馳在純電驅動和混合動力技術方面的卓越成就，彰顯了品牌在推動汽車電動化進程中的堅定決心和領先技術實力。
